Підсилювач переднього бампера нижній EUR Honda CR-V 2006-2012 FPS 71130SWNH00ZZ — кузовний елемент, що підпирає нижню частину переднього бампера та допомагає зберігати його геометрію. Деталь зменшує вібрації й підтримує кріплення бампера під час руху.
Компонент виконується як поперечний підсилювач з посадочними отворами під штатні кріплення, розрахований на точну установку без доробок. Виробник FPS виготовляє замінники з контролем геометрії за заводськими лекалами та стабільною товщиною металу, щоб кріплення збігалися з кузовом.
Сумісна з Honda CR-V 2006–2012 років, покоління III (RE). Підходить для бензинових і дизельних модифікацій, а також більшості комплектацій для ринків EUR. Встановлення зазвичай потребує зняття бампера, тож зручніше виконувати роботу на СТО.
Для власників Honda CR-V цього покоління важливо, щоб нижній підсилювач був рівний, інакше бампер може провисати та з’являються перекоси зазорів. Після дрібних ДТП або корозії цей підсилювач часто міняють разом із кріпленнями. Дану запчастину можна замовити з доставкою по Києву та всій Україні.
Часті питання про товар:
❓
Чи підійде ця деталь для вашого авто?
Так, підсилювач розрахований на Honda CR-V 2006–2012 (RE, європейська специфікація). Підходить для більшості бензинових і дизельних версій, оскільки кріпиться до кузова та бампера, а не до двигуна. Перед покупкою звірте комплектацію EUR та стан/тип кронштейнів і бампера, щоб не було розбіжностей по отворах.
❓
Чи потрібна спеціальна установка?
Спецінструмент зазвичай не потрібен, але потрібно частково або повністю знімати передній бампер і підкрилки. Через ризик зірваних кліпс та перекосу зазорів бажано встановлювати на СТО. Після монтажу перевіряють рівність бампера та збіг отворів кріплення.
❓
Яка різниця між FPS і оригіналом?
FPS — це аналог, який підбирають як заміну оригінальній деталі при ремонті передка. Зазвичай різниця полягає у вартості та маркуванні, а посадочні місця відтворені під штатні кріплення. Для точного підбору важливо врахувати ринок EUR і стан суміжних кузовних елементів.
❓
Який ресурс служби запчастини?
Ресурс такого кузовного компонента зазвичай тривалий і обмежується корозією або повторними ударами. Міняти варто при деформації, тріщинах, іржі в зоні кріплень або коли бампер починає провисати й з’являються нерівні зазори. На строк служби впливають реагенти, волога та якість попереднього ремонту.
❓
Які деталі варто замінити разом?
Разом із нижнім підсилювачем часто міняють кліпси, болти та напрямні/кронштейни переднього бампера, якщо вони розбиті або заіржавіли. Також доцільно перевірити стан пильників, підкрилків і нижнього захисту, які можуть тягнути бампер вниз. Після заміни бажано оглянути абсорбер бампера та панель передка на предмет перекосів.