Конструкція балочного типу з точними посадочними отворами під штатні кронштейни, зазвичай зі штампованої сталі з антикорозійним покриттям. Виробник FPS дотримується заводської геометрії за контрольними шаблонами, щоб збігалися точки кріплення. Кромки оброблені, а отвори виконані під заводські розміри для коректної центровки бампера.
Сумісна з Ford Escape 2023- (рестайл, 4 покоління). Підходить для більшості комплектацій з різними моторами та приводом за умови відповідності кузова і бампера. Встановлення потребує зняття переднього бампера, тому бажано виконувати на СТО. Важливо врахувати примітку: Підсилювач переднього бампера Ford Escape 2023- рестайл (FPS) не підходить на Kuga з OEM LX6Z17757Q.
Ford Escape цього покоління вироблявся для різних ринків, тому можливі відмінності в передньому модулі та кріпленнях. Для Ford Kuga можуть використовуватися інші підсилювачі та артикулі навіть при схожому дизайні бампера. Перед покупкою звіряйте форму балки, кількість отворів і OEM у каталозі авто. Це допоможе уникнути плутанини між Escape та Kuga.
Так, деталь розрахована на Ford Escape 2023- рестайл. Сумісність залежить від типу переднього бампера та кронштейнів у вашому авто. Перед замовленням звірте кількість кріпильних точок і форму балки по VIN або фото вашої запчастини.
Для заміни потрібно зняти передній бампер, енергоабсорбер і частину кріплень, тому зручніше робити на СТО. Спецінструмент зазвичай не потрібен, але важлива правильна центровка по отворах. Після монтажу перевіряють зазори бампера та роботу датчиків, якщо вони є.
FPS зазвичай дешевше за оригінал і підходить як заміна при кузовному ремонті. Оригінал має найточнішу відповідність конкретній комплектації та може мати інше заводське покриття. Перевага FPS — відтворена геометрія та стандартні точки кріплення, що дозволяє ставити деталь без переробок за умови правильної сумісності.
Ресурс зазвичай співставний з терміном експлуатації авто і може становити 100 000–200 000 км, якщо не було ударів. На строк служби впливають корозія, неякісний ремонт після ДТП та пошкодження кріплень. Міняти варто при деформації балки, тріщинах у місцях отворів або порушенні зазорів бампера.
Разом із підсилювачем часто міняють енергоабсорбер, кронштейни бампера та пошкоджені кліпси. Якщо був удар, перевіряють направляючі, нижній пильник і кріплення радіаторної панелі. Це зменшує ризик повторного розбирання через перекіс або люфт бампера.
| Назва | Двигун, см3 | Потужність | Кузов | Рік випуску |
|---|---|---|---|---|
| FORD KUGA III / ESCAPE USA 20- | - | - | - | - |
Відгуків про цей товар ще не було.
Немає відгуків про цей товар, станьте першим, залиште свій відгук.
Немає питань про даний товар, станьте першим і задайте своє питання.