Деталь виготовлена з ударостійкого пластику PP/EPDM, постачається ґрунтована під фарбування та має заводську геометрію під штатні кріплення. Виробник FPS використовує лиття під тиском і контроль розмірів по шаблонах, щоб зберігати повторюваність посадки. Передній бампер (USA) VW ID.4 2020- FPS 11A807217BGRU розрахований на встановлення без підрізань за умови цілих напрямних і підсилювача.
Сумісна з VW ID.4 2020– по теперішній час (кузов E21), версія для ринку USA. Підходить для електромодифікацій ID.4 з різними комплектаціями, де використовується відповідна конфігурація облицювань і датчиків. Рекомендовано встановлення на СТО, оскільки потрібна точна підгонка зазору та перенесення кріплень, решіток і, за наявності, парктроніків.
VW ID.4 (E21) вироблявся для різних ринків, а бампери можуть відрізнятися за формою під нижні накладки та отвори під обладнання. Для VW ID.4 важливо звіряти комплектацію USA та наявність отворів під датчики, камеру чи заглушки. Перед замовленням перевірте маркування та відповідність кріплень вашого авто.
Так, Передній бампер (USA) VW ID.4 2020- FPS 11A807217BGRU сумісний з VW ID.4 2020– у кузові E21 для ринку USA. Перед покупкою звірте OEM 11A807217BGRU та наявність отворів під парктроніки, камеру або заглушки. Також перевірте, чи відповідають ваші решітки та нижні накладки американській конфігурації.
Заміна бампера потребує демонтажу підкрилків і нижнього захисту, а також перенесення решіток, кронштейнів і проводки датчиків. Рекомендовано СТО для точного виставлення зазорів та коректної роботи парктроніків після монтажу. Спецінструмент зазвичай не потрібен, але важлива акуратність із кліпсами.
Деталь FPS зазвичай дешевша за оригінал і підходить як заміна після пошкоджень. Оригінал має максимальну відповідність за пластиком і фактурою під заводське фарбування, але коштує суттєво дорожче. FPS пропонує ґрунтовану деталь із нормальною повторюваністю геометрії, однак перед фарбуванням бажана примірка на авто.
Ресурс бампера зазвичай дорівнює ресурсу авто та обмежується зовнішніми впливами, а не зносом у км. У середньому 100 000–200 000 км він служить без проблем, якщо не було ударів і перегріву від неправильного фарбування. Заміна потрібна при тріщинах, розривах кріплень, деформації або порушенні зазорів після ДТП.
Разом із бампером часто міняють напрямні бампера, кліпси та нижні кріплення, щоб уникнути люфту після складання. Якщо були удари, перевірте підсилювач, абсорбер, підкрилки та нижні накладки. Також огляньте кронштейни датчиків і проводку, щоб не повертатися до розбору через поганий контакт.
| Назва | Двигун, см3 | Потужність | Кузов | Рік випуску |
|---|---|---|---|---|
| VW ID.4 20- | - | - | - | - |
Відгуків про цей товар ще не було.
Немає відгуків про цей товар, станьте першим, залиште свій відгук.
Немає питань про даний товар, станьте першим і задайте своє питання.