Передній бампер Ford F-150 2015-2017 FPS FL3Z17757A виготовлений з ударостійкого пластику PP/ABS та постачається під фарбування, з литими посадочними місцями під штатні кріплення. Виробник FPS використовує прес-форми з контрольованою геометрією та стабільну товщину стінки для точнішого стику по кромках. Кромки й отвори під кліпси сформовані без задирок, що зменшує ризик перекосу під час монтажу.
Сумісна з Ford F-150 2015-2017, 13-те покоління (P552) до рестайлінгу. Підходить для більшості комплектацій XL, XLT, Lariat, King Ranch, Platinum за умови відповідності вирізів під ПТФ, парктроніки та буксирні гачки. Встановлення бажано виконувати на СТО через необхідність підгонки зазору з крилами та перенесення навісних елементів.
Ford F-150 13-го покоління для ринку Північної Америки вироблявся у США та активно використовує алюмінієві панелі кузова. Через різні пакети обладнання Ford F-150 може мати різні накладки, датчики та нижні спойлери, тому важливо звіряти комплектацію. Після заміни бампера перевіряють кріплення підкрилків і правильність посадки решітки.
Так, деталь розрахована на Ford F-150 2015-2017 (13-те покоління, до рестайлінгу). Перед замовленням звірте наявність вирізів під ПТФ, парктроніки та буксирні гачки у вашій комплектації. Якщо стоїть інший пакет обвісу, можуть знадобитися додаткові накладки.
Заміна бампера потребує зняття підкрилків, частини захисту та перенесення решітки, датчиків і проводки, якщо вони встановлені. Спецінструмент зазвичай не потрібен, але важлива рівна підгонка зазорів з крилами та капотом. Для швидкого й точного монтажу зручно робити роботу на СТО.
FPS зазвичай дешевше ніж оригінал, зберігаючи заводові точки кріплення та геометрію під штатну установку. Оригінал має найвищу точність і може мати ширший вибір комплектаційних виконань, але ціна в рази більше за FPS. Перевага FPS у доступності та можливості відновити авто після пошкодження без переплати.
Ресурс переднього бампера не прив’язаний до пробігу і в середньому становить 5-10 років за відсутності ДТП. На термін служби впливають удари, бордюри, якість фарбування та експлуатація взимку з реагентами. Міняти варто при тріщинах, розбитих кріпленнях або деформації, що заважає правильним зазорам.
Разом з бампером часто міняють кліпси та кронштейни кріплення, щоб не залишати зношений пластик і не ловити перекіс. Також перевіряють енергоабсорбер, підсилювач бампера та підкрилки, які могли тріснути при ударі. Якщо є ПТФ або парктроніки, огляньте рамки, проводку та фішки.
| Назва | Двигун, см3 | Потужність | Кузов | Рік випуску |
|---|---|---|---|---|
| FORD F-150 15-19 | - | - | - | - |
Відгуків про цей товар ще не було.
Немає відгуків про цей товар, станьте першим, залиште свій відгук.
Немає питань про даний товар, станьте першим і задайте своє питання.