Переднє крило ліве Toyota Hilux 2011-2015 без накладки FPS 7026317 — кузовна деталь, що формує ліву передню арку та захищає моторний відсік і двері від бруду та каміння. Працює разом із підкрилком і переднім бампером, зберігаючи геометрію зазорів. Використовується для відновлення кузова після корозії або удару.
Крило виконане зі штампованої сталі під фарбування, постачається без декоративної накладки та з технологічними отворами під штатні кріплення. Виробник LKQ застосовує заводське штампування та контроль геометрії по лекалах, тому деталь зазвичай стає в посадкові місця без підгонки по ребрах. Покриття транспортувальним ґрунтом потребує підготовки перед фарбуванням за технологією малярних робіт.
Сумісна з Toyota Hilux 2011-2015 років (покоління VII, рестайлінг). Підходить для більшості комплектацій 4x2 та 4x4 з бензиновими і дизельними двигунами, що використовують однакову передню панель. Для встановлення бажано звернутися на СТО, оскільки потрібне виставлення зазорів з дверима, капотом і бампером.
Toyota Hilux VII цього періоду випускався для різних ринків Азії, Африки та Європи й часто експлуатувався як робочий пікап. У таких авто поширені пошкодження крила від бездоріжжя та піскострую, особливо по кромці арки. Переднє крило ліве Toyota Hilux 2011-2015 без накладки FPS 7026317 допомагає відновити заводовий контур і підготувати кузов під фарбування.
Основні характеристики:
Виробник:
- LKQ (США)
- Сумісність: Toyota Hilux (2011-2015)
- Матеріал: штампована сталь
- Тип: переднє крило, ліве, без накладки, під фарбування
- Сторона встановлення: ліва
- Гарантія: 14 днів на обмін або повернення
Часті питання:
❓
Чи підійде ця деталь для Hilux?
Так, деталь розрахована на Toyota Hilux 2011-2015 років (VII покоління, рестайлінг). Перед покупкою звірте, що потрібне саме ліве переднє крило та що на вашому авто не використовується інша форма під накладку. Для точності порівняйте кріплення під підкрилок і лінію стику з фарою.
❓
Чи потрібна спеціальна установка?
Спецінструмент зазвичай не потрібен, але бажаний досвід кузовних робіт. Крило потрібно виставити по зазорах з дверима, капотом і бампером, інколи переноситься кліпса або кронштейн зі старої деталі. Після примірки деталь готують, ґрунтують і фарбують.
❓
Яка різниця між LKQ і оригіналом?
LKQ зазвичай дешевше ніж оригінал, при цьому зберігає правильну геометрію для штатних точок кріплення. Оригінал має максимально точні допуски та заводське покриття, але його ціна значно вища. У LKQ ви отримуєте нову кузовну деталь під фарбування без переплати за брендування.
❓
Який ресурс служби запчастини?
Ресурс крила зазвичай відповідає ресурсу кузова і може перевищувати 150 000 км, якщо правильно обробити шви та кромки антикором. Термін служби залежить від умов експлуатації, миття арок і стану підкрилка. Міняти варто при наскрізній корозії, деформації або порушенні зазорів після удару.
❓
Які деталі варто замінити разом?
Разом із крилом часто міняють підкрилок, кліпси та кріплення, щоб уникнути люфтів і протирання фарби. Також варто оглянути бризковик, кронштейни бампера та ущільнювачі по кромці. Якщо є сліди корозії, доцільно оновити антикор арки та перевірити стан порога.
IBAN
