Виконане зі штампованої сталі під фарбування, постачається як «не повне» крило для ремонту з частковим перекриттям заводських з’єднань. Виробник Klokkerholm використовує прес-форми з контрольними шаблонами геометрії та катафорезні або транспортні ґрунти залежно партії, що полегшує підготовку під ЛФП. Кромки та посадочні лінії відповідають ремонтним розмірам, зазвичай потрібно приміряння перед остаточним фарбуванням.
Сумісна з Ford Transit 1986-1991 (покоління Mk3). Підходить для більшості кузовів і комплектацій цих років незалежно від типу двигуна, якщо збігається форма передньої частини. Рекомендується встановлення на СТО з підгонкою за зазорами та антикорозійною обробкою внутрішньої поверхні.
Ford Transit Mk3 випускався на європейських заводах Ford і широко використовувався як фургон та мікроавтобус у комерційних парках. Для цього авто типові ремонти по крилах через корозію в зоні арки та нижніх кромок, тому «не повне» крило зручно для локального відновлення. Переднє крило праве Ford Transit 1986-1991 не повне KH 2515321 часто ставлять разом із підкрилком, щоб зменшити повторне ураження.
Так, деталь розрахована на Ford Transit 1986-1991 (Mk3). Для точного підбору звірте тип передньої панелі та форму арки на вашому авто, оскільки в межах років могли бути різні виконання. Якщо є сумніви, перевірте за фото посадочних кромок і лінії стику з дверима.
Бажано встановлювати на СТО, бо «не повне» крило потребує приміряння, підрізання та зварювальних робіт. Після монтажу важливі герметизація швів і обробка антикором зсередини. Без досвіду складно рівно виставити зазори з дверима та капотом.
Klokkerholm зазвичай дешевше ніж оригінал і дає ремонтне рішення з коректною геометрією для відновлення кузова. Оригінал має найточнішу відповідність заводським швам і може потребувати менше підгонки, але ціна в рази більше за Klokkerholm. Для щоденного комерційного авто це часто практичний компроміс за витратами на деталь і ремонт.
Ресурс зазвичай 5-10 років і більше, але залежить від підготовки під фарбування, якості антикорозійної обробки та наявності підкрилка. На Ford Transit крило варто оглядати щосезону в зоні арки та нижньої кромки. Ознаки для заміни або ремонту: здуття фарби, наскрізна корозія, деформація після удару.
Часто разом міняють підкрилок, кліпси та кріплення, а також ущільнювачі й бризковики, якщо вони пошкоджені. Варто перевірити стан переднього бампера, кронштейнів і кромки порога в місці стику з крилом. Це зменшує ризик повторного розбирання через шум, підтікання бруду та корозію.
| Назва | Двигун, см3 | Потужність | Кузов | Рік випуску |
|---|---|---|---|---|
| FORD TRANSIT II 86-91 | - | - | - | - |
Відгуків про цей товар ще не було.
Немає відгуків про цей товар, станьте першим, залиште свій відгук.
Немає питань про даний товар, станьте першим і задайте своє питання.