Виготовляється зі штампованої сталі з антикорозійним покриттям, конструкція повторює заводські точки кріплення. Виробник Polcar використовує контроль геометрії по шаблонах і заводське оцинкування на типових позиціях, щоб деталь ставала без перекосів. Кромки сформовані під заводські з’єднання, отвори виконані під штатні кріплення.
Сумісна з VW Tiguan I 2011-2016 (рестайлінг, 5N). Підходить для більшості комплектацій з бензиновими та дизельними двигунами, якщо збігаються кріплення передка. Панель передня ліва VW Tiguan I 2011-2016 (Polcar) 5N0 805 931 B бажано встановлювати на СТО, оскільки може знадобитися виставлення зазорів і перевірка геометрії.
VW Tiguan I (5N) випускався переважно в Німеччині та для окремих ринків у Калузі, має модульну передню частину з навісними елементами. Для VW Tiguan характерні різні варіанти бамперів та оптики, тому важливо звіряти рестайлінг і конфігурацію передка. Деталь Polcar застосовують під ремонт після легких ДТП або корозії в зоні кріплень.
Так, це Панель передня ліва VW Tiguan I 2011-2016 (Polcar) 5N0 805 931 B для рестайлінгу 2011-2016. Сумісність не прив’язана до конкретного об’єму двигуна, але важливо звірити покоління 5N та тип передка. Перед покупкою перевірте OEM 5N0 805 931 B і конфігурацію кріплень по фото або VIN.
Зазвичай потрібен СТО, бо деталь ставиться в зоні, де критичні зазори бампера, крила та фари. Може знадобитися підгонка по місцю, виставлення передка та антикорозійна обробка стиків. Для домашньої заміни потрібні базові кузовні інструменти та досвід.
Polcar зазвичай дешевше, ніж оригінальна деталь VW, при цьому геометрія та посадочні точки виконані під штатні кріплення. Оригінал має максимально точну відповідність і може мати інше заводське покриття, але коштує дорожче. Polcar часто обирають як ремонтну запчастину з прийнятною точністю штампування.
За нормальної установки та обробки від корозії така кузовна деталь служить 5-10 років і більше, умовно 150-300 тис. км. Термін залежить від якості фарбування, герметизації стиків та умов експлуатації авто. Міняти варто при деформаціях після ДТП, тріщинах у місцях кріплення або наскрізній корозії.
Разом часто міняють кріплення, кліпси та болти передка, а також суміжні кронштейни, якщо вони погнуті. Після удару доцільно перевірити підсилювач бампера, направляючі бампера, кріплення фари та локер зліва. Це зменшує ризик повторного розбирання через перекоси або люфти.
| Назва | Двигун, см3 | Потужність | Кузов | Рік випуску |
|---|---|---|---|---|
| VW TIGUAN I 2011-2017 рестайлінг | - | - | - | - |
Відгуків про цей товар ще не було.
Немає відгуків про цей товар, станьте першим, залиште свій відгук.
Немає питань про даний товар, станьте першим і задайте своє питання.