Корпус із ударостійкого пластику, інтегрований дефлектор з приводом, монтажні точки під штатні кріплення. Виробник FPS використовує лиття під тиском і контроль геометрії по шаблонах, щоб панель сідала без перекосів. Роз’єми та посадкові місця приводу виконані під штатну проводку, щоб уникнути люфту та шумів. Панель передня BMW 5 F10 2010-2016 (FPS) дефлектор радіатора з мотором 51747200787 підходить як заміна пошкодженого вузла після ДТП або тріщин пластика.
Сумісна з BMW 5 Series F10 2010-2016, седан, а також близькими модифікаціями платформи за умови збігу комплектації. Підходить для авто з бензиновими та дизельними двигунами, де встановлені активні жалюзі з електроприводом. Рекомендовано монтаж на СТО, оскільки часто потрібне зняття бампера, вирівнювання переднього телевізора та перевірка помилок по приводу. Для BMW 5 Series F10 важливо звірити роз’єм та розташування моторчика.
BMW 5 Series F10 вироблявся в Німеччині та на інших майданчиках BMW, має щільне компонування передка та чутливість до геометрії кріплень. У цій серії часто зустрічаються комплектації з активними заслінками для економії палива та теплового режиму. Після заміни бажано перевірити роботу жалюзі в тесті та відсутність тертя об кожухи. FPS як альтернативний виробник дозволяє відновити авто без переплати за оригінал.
Так, деталь розрахована на BMW 5 Series F10 2010-2016 за умови, що на авто передбачені активні жалюзі з мотором. Перед покупкою звірте номер 51747200787, тип роз’єму та наявність приводу на вашій комплектації. Якщо авто після рестайлінгу, додатково перевірте кріплення бампера та направляючі.
Зазвичай потрібне зняття переднього бампера, частини підкрилків і доступ до модуля радіаторів. Бажані пластикові знімачі кліпс і динамометричний ключ для кріплень передка. Після встановлення перевіряють хід заслінок та відсутність помилок по електроприводу, тому СТО буде практичнішим.
FPS зазвичай дешевше, ніж оригінал, і підходить для відновлення авто після пошкоджень передка. Оригінал має максимальну відповідність матеріалу та дрібних допусків, але коштує суттєво дорожче. Перевага FPS в тому, що геометрія кріплень і посадкові місця під привід виконані під штатне встановлення без доробок за умови правильної підбірки по OEM.
Середній ресурс панелі та дефлектора часто становить 80 000-150 000 км і залежить від ударів, температурних циклів та стану кріплень. Електропривід може виходити з ладу раніше через вологу або заклинювання заслінок. Ознаки зносу це тріщини, люфт, сторонні звуки та помилки по системі активних жалюзі.
Разом часто міняють кліпси та кронштейни кріплення, направляючі бампера і пошкоджені повітропроводи. Якщо був удар, варто оглянути радіатори, вентилятор, датчик температури та проводку моторчика. Також перевіряють стан ущільнювачів і нижнього захисту, щоб не розбирати передок повторно через короткий пробіг.
| Назва | Двигун, см3 | Потужність | Кузов | Рік випуску |
|---|---|---|---|---|
| BMW 5 F10/F11 10-13 | - | - | - | - |
| BMW 5 F10/F11 13-16 | - | - | - | - |
Відгуків про цей товар ще не було.
Немає відгуків про цей товар, станьте першим, залиште свій відгук.
Немає питань про даний товар, станьте першим і задайте своє питання.