Конструкція штампована, з отворами під кріплення радіатора, замка капота та направляючих. Зазвичай виготовляється зі сталі з антикорозійним ґрунтом під фарбування. Виробник FPS застосовує прес-форми з контрольованими допусками, тому отвори та ребра жорсткості повторюють заводську компоновку. Деталь від FPS постачається рівною по площинах, що зменшує підгонку під час монтажу.
Сумісна з SEAT Cordoba/Ibiza/Inca 1993-2004 та платформеними аналогами VAG. Підходить для більшості бензинових і дизельних комплектацій без кондиціонера. Установку Панель передня без конд. SEAT Cordoba/Ibiza/Inca, VW Caddy II, Polo Classic 1993-2004 6K0805591P краще виконувати на СТО, оскільки потрібна перевірка зазорів, геометрії та точок кріплення.
SEAT Ibiza/Cordoba (6K) випускали в Іспанії, а Inca збирали на базі комерційних версій VAG, тому передок має уніфіковані кріплення. Для SEAT Cordoba/Ibiza/Inca важливо врахувати різницю між версіями з кондиціонером і без нього за конфігурацією рамки. Під час відновлення після удару ця деталь допомагає повернути правильне положення радіаторного вузла та фар.
Так, деталь сумісна з SEAT Ibiza покоління 6K 1993-2004 за умови комплектації без кондиціонера. Перед покупкою звірте OEM 6K0805591P та наявність/відсутність кріплень під конденсор. Також перевірте тип передніх фар і замка капота за вашою модифікацією.
Рекомендовано встановлення на СТО, бо часто потрібні витяжка передка, виставлення зазорів капота та крил і контроль діагоналей. Можуть знадобитися зварювальні роботи або перенесення дрібних кронштейнів зі старої панелі. Після монтажу перевіряють посадку радіатора та напрямні бампера.
FPS зазвичай дешевше ніж оригінал, при цьому зберігає штатну геометрію кріплень і форм. Оригінал має найвищу точність по дрібних деталях і заводське покриття, але ціна часто суттєво більша. FPS підходить як заміна після ремонту, якщо важлива сумісність з болтовими точками та нормальна підгонка.
За відсутності ДТП ресурс практично дорівнює ресурсу кузова і часто перевищує 150 000 км. Термін служби залежить від корозії, якості фарбування після встановлення та стану дренажів у передній частині. Міняти варто при деформації після удару, тріщинах у зонах кріплень або сильній іржі.
Разом часто міняють кронштейни радіатора, замок капота, направляючі бампера та пластикові кліпси. Якщо авто було в ударі, перевірте радіатор, вентилятор, підсилювач бампера та передні фари. Це зменшує ризик повторного розбирання через перекоси або зламані кріплення.
| Назва | Двигун, см3 | Потужність | Кузов | Рік випуску |
|---|---|---|---|---|
| SEAT IBIZA 93-99 +CORDOBA+INCA+VARIO 98- | - | - | - | - |
| SEAT INCA 95-04 | - | - | - | - |
| Назва | Двигун, см3 | Потужність | Кузов | Рік випуску |
|---|---|---|---|---|
| VW CADDY II 95-04 | - | - | - | - |
| VW POLO III 94-01 CLASSIC+VAN | - | - | - | - |
Відгуків про цей товар ще не було.
Немає відгуків про цей товар, станьте першим, залиште свій відгук.
Немає питань про даний товар, станьте першим і задайте своє питання.