Насос склоомивача (моторчик омивача) Toyota, Mazda BBP167482, 8533042010 — електрична деталь, що подає рідину зі бачка на форсунки лобового скла. Вмикається від підрульового перемикача й забезпечує стабільний тиск для розпилення під час руху.
Конструкція з 12V електромотором і крильчаткою, корпус з ударостійкого пластику, патрубок під штатний шланг. Виробник FPS застосовує лиття корпусу з точним посадковим діаметром під гумову втулку бачка та перевіряє герметичність вузла на протікання. Це зменшує ризик підсосу повітря і провалів подачі на холостих.
Сумісна з Toyota і Mazda залежно від модифікації бачка та роз’єму живлення. Підходить для бензинових і дизельних комплектацій, де використовуються OEM BBP167482 або 8533042010. Рекомендовано встановлення на СТО або самостійно за умови доступу до бачка та перевірки полярності фішки.
Toyota і Mazda часто мають бачок омивача в зоні підкрилка, тому насос працює у вологому середовищі та під впливом реагентів. Для цих авто важливо, щоб ущільнювач був цілий, а сітка бачка не забивалась, інакше навіть справний моторчик омивача знижує продуктивність. Насос склоомивача (моторчик омивача) Toyota, Mazda BBP167482, 8533042010 ставлять як заміну збереженням штатних шлангів і форсунок.
❓ Чи підійде ця деталь для [модель]?
Підійде, якщо у вашому авто Toyota або Mazda встановлено насос з OEM BBP167482 або 8533042010. Перед покупкою звірте номер на старій деталі, форму штуцера та тип електричного роз’єму. Якщо є сумніви, перевірте за VIN.
❓ Чи потрібна спеціальна установка?
Зазвичай спеціальний інструмент не потрібен, але доступ до бачка може вимагати зняття підкрилка або часткового демонтажу захисту. Важливо не пошкодити гумову втулку та правильно під’єднати шланг без перегину. Після встановлення перевірте роботу з заповненим бачком.
❓ Яка різниця між FPS і оригіналом?
FPS зазвичай дешевше ніж оригінал. Оригінал має найвищу відповідність дрібним особливостям роз’єму та посадки, але ціна в рази більше за FPS. Перевага FPS у тому, що це прямозамінний моторчик омивача з перевіркою герметичності та стандартним 12V підключенням.
❓ Який ресурс служби запчастини?
Середній ресурс насоса омивача становить 60 000–120 000 км і залежить від чистоти рідини та стану фільтра в бачку. Ознаки зносу це гул, слабкий струмінь, періодична відмова або підтікання в зоні втулки. Міняти варто при стабільній втраті тиску або заклинюванні.
❓ Які деталі варто замінити разом?
Разом часто міняють гумову втулку насоса, якщо вона задубіла або пропускає, та перевіряють сітку-фільтр бачка. Також має сенс оглянути шланги на тріщини і зворотний клапан, якщо він встановлений у магістралі. Це зменшує ризик повторного розбору через протікання або засмічення.
| Назва | Двигун, см3 | Потужність | Кузов | Рік випуску |
|---|---|---|---|---|
| MAZDA CX-5 17-21 | - | - | - | - |
| MAZDA CX-5 22-25 | - | - | - | - |
Відгуків про цей товар ще не було.
Немає відгуків про цей товар, станьте першим, залиште свій відгук.
Немає питань про даний товар, станьте першим і задайте своє питання.