Комплект складається з лівої та правої накладки, виконаних з ударостійкого ABS/PP-пластику під фарбування. Конструкція повторює заводський профіль і має посадочні місця під кліпси та саморізи. Виробник FPS використовує лиття під тиском із контрольованою товщиною, тому кромки рівні, а отвори під кріплення не потребують доробок. Накладка переднього бампера ліва і права Peugeot 301 2017- FPS 1622709180 підходить для відновлення авто після легких пошкоджень бампера.
Сумісна з Peugeot 301 2017- (рестайлінг, 1 покоління). Підходить для більшості комплектацій із бензиновими та дизельними двигунами, де застосовується стандартний передній бампер. Рекомендується монтаж на СТО, бо часто потрібне часткове зняття бампера та перевірка кріплень і направляючих.
Peugeot 301 I рестайлінг вироблявся для ринків Європи та країн, де важлива простота обслуговування і витривалість підвіски. Для моделі характерні різні виконання бампера залежно від комплектації, тому перед замовленням звіряйте форму та точки кріплення. Накладка переднього бампера ліва і права Peugeot 301 2017- FPS 1622709180 від FPS допомагає зберегти зовнішній вигляд передка без заміни всього бампера.
Так, Накладка переднього бампера ліва і права Peugeot 301 2017- FPS 1622709180 розрахована на Peugeot 301 після рестайлінгу з 2017 року. Важливо звірити форму бампера та наявність штатних місць під кріплення. Якщо бампер змінений на іншу версію комплектації, сумісність краще перевірити по фото та розміщенню отворів.
Спецінструмент зазвичай не потрібен, але часто доводиться частково знімати передній бампер для доступу до засувок і саморізів. На СТО швидше перевірять стан направляючих, кліпс і підгін зазорів. Самостійний монтаж можливий за наявності базового інструменту та акуратного демонтажу обшивки.
FPS зазвичай дешевше, ніж оригінальна деталь, при цьому зберігає геометрію та штатні точки кріплення. Оригінал має найстабільніші допуски та може краще збігатися з фактурою інших елементів. Для ремонту авто після пошкоджень FPS часто обирають як практичну заміну з нормальним підгоном під кріплення.
У середньому 50 000–120 000 км, залежно від умов експлуатації, частоти паркувальних контактів і якості фарбування. Заміну варто робити при тріщинах, зламаних вухах кріплення або коли накладка починає відходити від бампера. На ресурс також впливають удари камінням і перепади температур.
Разом із накладками часто міняють кліпси, саморізи та направляючі бампера, щоб нова деталь стала без люфтів. Якщо були удари, варто оглянути сам бампер, підкрилки та нижній захист. Це зменшить ризик повторного розбирання через розхитані кріплення.
| Назва | Двигун, см3 | Потужність | Кузов | Рік випуску |
|---|---|---|---|---|
| PEUGEOT 301 17- | - | - | - | - |
Відгуків про цей товар ще не було.
Немає відгуків про цей товар, станьте першим, залиште свій відгук.
Немає питань про даний товар, станьте першим і задайте своє питання.