Деталь виготовлена з ударостійкого пластику з формованим профілем ранта під арку, розрахована під штатні точки кріплення. Виробник FPS використовує лиття під тиском і контроль геометрії по шаблону, щоб накладка рівно ставала по зазорах. Поверхня під фарбування або експлуатацію без фарби залежно від виконання, без хвиль і перекосів по кромці.
Сумісна з Honda CR-V 6 покоління, 2022–. Підходить для більшості комплектацій і типів двигунів, оскільки прив’язка йде до кузова та арки колеса. Встановлення потребує акуратного демонтажу кліпс і, за наявності, двосторонньої стрічки, тому зручніше робити на СТО, але можливий монтаж самостійно.
Honda CR-V 6 покоління для багатьох ринків збирається в Японії, США та Канаді, і має різні пакети зовнішнього обвісу. Для цього кузова важливо враховувати форму арки та лінію розширювача, особливо на версіях з пластиковими накладками. Накладка заднього крила права (рант) Honda CR-V 6 2022- FPS 744133A0A00 підбирають також за VIN або фото зони кріплення перед покупкою.
Так, Накладка заднього крила права (рант) Honda CR-V 6 2022- FPS 744133A0A00 розрахована на Honda CR-V 6 покоління від 2022 року. Перевірте, що у вашого авто саме права сторона та відповідний тип зовнішньої накладки арки. Для точного підбору звірте артикул і бажано перевірити по VIN або фото кріплень.
Спецінструмент зазвичай не потрібен, але знадобляться знімач кліпс та акуратність, щоб не зламати пластикові фіксатори. Часто потрібно очистити й знежирити місце прилягання, а також замінити зношені кліпси. Якщо деталь садиться на стрічку, важливо витримати час фіксації після монтажу.
FPS зазвичай дешевше за оригінал і є практичною заміною для відновлення кузова після пошкоджень. Оригінальна деталь має найточніші допуски та маркування, але коштує суттєво дорожче. У FPS акцент на повторюваності геометрії та сумісності зі штатними місцями кріплення, що зручно для ремонту.
Середній ресурс накладки арки зазвичай 80–150 тис. км або 4–7 років, залежно від умов експлуатації. На строк служби впливають реагенти, удари камінців, часті мийки високим тиском по краю та стан кріплень. Міняти варто при тріщинах, відшаруванні, деформації або втраті фіксації.
Разом із накладкою часто міняють кліпси, пістони та ущільнювачі, якщо вони дубіють або ламаються при демонтажі. Також варто оглянути підкрилок, бризковик і край крила на наявність іржі або пошкоджень ЛФП. Якщо була ДТП, перевірте геометрію арки та кронштейни, щоб нова деталь стала без напруги.
| Назва | Двигун, см3 | Потужність | Кузов | Рік випуску |
|---|---|---|---|---|
| HONDA CR-V VI 22- | - | - | - | - |
Відгуків про цей товар ще не було.
Немає відгуків про цей товар, станьте першим, залиште свій відгук.
Немає питань про даний товар, станьте першим і задайте своє питання.