Накладка заднього крила права Mazda CX-9 2016- FPS TK4551W51 — кузовна деталь, що закриває зовнішню частину правого заднього крила та захищає метал від піску, реагентів і дрібних ударів. Вона формує контур арки та зменшує ризик сколів лакофарбового покриття під час руху. Деталь працює як декоративно-захисний елемент у зоні колісної ніші.
Виконана як накладка під штатну геометрію, зазвичай з ударостійкого пластику з підготовкою під фарбування або з фактурною поверхнею. Виробник FPS застосовує прес-форми з контролем геометрії, щоб стики по кромках були рівними без підрізання. Отвори та посадкові місця під кліпси/скотч витримані під стандартне розташування на кузові.
Сумісна з Mazda CX-9 2016–2023, покоління TC. Підходить для більшості комплектацій, незалежно від типу приводу, якщо кузов без позаштатних розширювачів арок. Встановлення бажано виконувати на СТО: потрібно зняти частину підкрилка, очистити площину та підігнати кріплення без перекосу. Накладка заднього крила права Mazda CX-9 2016- FPS TK4551W51 ставиться на праву сторону по ходу руху.
Mazda CX-9 TC — кросовер, що випускався переважно для ринків США та Європи, з широкими колісними арками та пластиковими елементами по периметру кузова. Через часті поїздки трасою й міську експлуатацію накладки крил отримують потертості від піску та бруду, особливо взимку. FPS як заміна дозволяє відновити зовнішній вигляд без заміни всього крила після локальних пошкоджень.
Основні характеристики:
Виробник:
- FPS (Тайвань)
- Сумісність: Mazda CX-9 (2016–2023)
- Матеріал: ударостійкий пластик (тип залежить від партії)
- Тип: накладка заднього крила, права сторона
- Розташування: задня частина кузова, зона арки колеса
- Гарантія: 14 днів на обмін або повернення
Часті питання:
❓
Чи підійде ця деталь для CX-9?
Так, Накладка заднього крила права Mazda CX-9 2016- FPS TK4551W51 підходить для Mazda CX-9 покоління TC 2016–2023. Перед покупкою звірте, що потрібна права сторона та що на авто стоїть штатний обвіс без додаткових розширювачів. Також перевірте тип кріплень на вашому крилі за фото або VIN-розшифровкою комплектації.
❓
Чи потрібна спеціальна установка?
Спецінструмент зазвичай не потрібен, але бажані пластикові лопатки для демонтажу кліпс і зняття підкрилка. Важливо правильно очистити та знежирити місця контакту, особливо якщо використовується двосторонній скотч. На СТО встановлять рівно по зазорах і без пошкодження фарби на кромці.
❓
Яка різниця між FPS і оригіналом?
Деталь FPS зазвичай дешевша за оригінал і орієнтована на відновлення кузова після пошкоджень. Оригінал має максимальну відповідність фактурі та може йти з заводськими кліпсами у комплекті, але коштує дорожче. У FPS, як правило, нормальна геометрія та посадка, проте інколи потрібна легка підгонка по кріпленнях залежно від авто.
❓
Який ресурс служби запчастини?
Середній ресурс накладки 80–150 тис. км і більше, залежно від умов: абразив на дорогах, часте миття щітками, удари гравію. Міняти варто при тріщинах, відшаруванні кріплень або коли деталь починає терти колесо/підкрилок. Ознака зносу — люфт, щілини по кромці та потертості до пластику.
❓
Які деталі варто замінити разом?
Рекомендується одразу перевірити кліпси, пістони та стан підкрилка в зоні заднього колеса, щоб не розбирати арку повторно. Якщо є сліди удару, огляньте кріплення бампера та направляючі в стику крила з бампером. Також корисно відновити захисну плівку або антикор у внутрішній частині арки.
IBAN
