Виконана як формована накладка під фарбування, розрахована на штатні точки кріплення та заводський профіль арки. Виробник FPS застосовує прес-форми з контрольованою геометрією, щоб зберігати посадку по кромках і отворах. Накладка заднього крила ліва Mazda CX-9 2016- FPS TK4551W61 постачається без лакофарбового покриття та потребує підготовки перед фарбуванням.
Сумісна з Mazda CX-9 2016+ (II покоління, TC). Підходить для більшості комплектацій із бензиновими двигунами, які встановлювались на цей кузов, за умови відповідності типу арки та бампера. Встановлення бажано виконувати на СТО, оскільки потрібні примірка, кріплення підкрилка та коректне підгоняння зазорів.
Mazda CX-9 II (TC) — кросовер, що випускався для різних ринків і має складну пластику боковини з широкою аркою колеса. Для цього кузова важливо точно підібрати ліву сторону, адже деталі відрізняються по формі стику з заднім бампером. FPS орієнтує цю запчастину на штатну посадку, щоб після фарбування зберігався заводський вигляд.
Так, Накладка заднього крила ліва Mazda CX-9 2016- FPS TK4551W61 розрахована на Mazda CX-9 з 2016 року (II покоління, TC). Перед покупкою звірте сторону (ліва), рік випуску та конфігурацію заднього бампера. Якщо авто після ДТП, перевірте геометрію арки та місця кріплень.
Спецінструмент зазвичай не потрібен, але необхідні демонтаж підкрилка та часткова розборка стику з бампером. Для точної посадки часто роблять примірку перед фарбуванням і регулюють зазори. Якщо немає досвіду кузовних робіт, краще встановлювати на СТО.
Деталь FPS зазвичай дешевша за оригінал і підходить для відновлення кузова після пошкоджень. Оригінал має максимально точну відповідність заводським допускам і покриттям, але коштує дорожче. FPS дає практичне рішення за умови правильної примірки та підготовки під фарбування.
За нормальної експлуатації накладка служить 5–10 років і більше, ресурс залежить від ударів камінням, реагентів та якості фарбування. Міняти варто при тріщинах, деформації або коли з’являються щілини по стиках. Додатково перевіряйте стан кріплень і підкрилка, щоб деталь не терлась об колесо.
Під час робіт часто міняють кліпси та кріплення підкрилка, а також сам підкрилок, якщо він потертий або тріснутий. Рекомендується оглянути край заднього бампера та ущільнювачі/накладки в зоні стику. Це зменшує шанс повторного розбирання через люфти або сторонні шуми.
| Назва | Двигун, см3 | Потужність | Кузов | Рік випуску |
|---|---|---|---|---|
| MAZDA CX-9 16- | - | - | - | - |
Відгуків про цей товар ще не було.
Немає відгуків про цей товар, станьте першим, залиште свій відгук.
Немає питань про даний товар, станьте першим і задайте своє питання.