Деталь виконана з ударостійкого пластику з формованими ребрами жорсткості та посадочними місцями під штатні кліпси. Виробник FPS застосовує лиття під тиском з контрольованою усадкою, тому кріплення та зазори відповідають заводським точкам. Накладка під фарою права Ford F-150 2015-2017 FPS FL3Z17C755BPTM постачається під фарбування, поверхня рівномірна без хвиль по площині.
Сумісна з Ford F-150 2015-2017 років, покоління XIII. Підходить для більшості комплектацій незалежно від бензинових двигунів, якщо збережена штатна оптика та передній бампер відповідного року. Рекомендовано встановлення на СТО через потребу точного виставлення зазорів і можливого підгону кліпс після демонтажу бампера.
Ford F-150 XIII для ринку США вироблявся переважно в США та орієнтований на різні пакети оснащення з відмінними елементами передка. Для цієї моделі важливо враховувати версії решітки та бампера, а також КБ і ДБ базу кузова, які можуть впливати на суміжні накладки. Перед замовленням звіряйте форму правої сторони та тип кріплень під фарою.
Так, Накладка під фарою права Ford F-150 2015-2017 FPS FL3Z17C755BPTM розрахована на Ford F-150 2015-2017 років (XIII покоління). Перевірте, щоб була штатна права фара та бампер відповідного рестайлінгу. Для точного підбору звірте артикул FL3Z17C755BPTM та форму посадочних місць.
Зазвичай потрібно частково знімати або відпускати передній бампер, щоб дістатися до кліпс і напрямних. Спецінструмент не обов’язковий, але потрібні пластикові лопатки та акуратний демонтаж кріплень. Якщо раніше були деформації кронштейнів або бампера, краще встановлювати на СТО.
Деталь FPS зазвичай дешевша за оригінал і підходить як заміна для ремонту кузова. Оригінал може мати точнішу фактуру пластику та стабільніші зазори без підгону. Водночас FPS виготовляє елемент методом лиття під тиском і відтворює штатні точки кріплення, що полегшує монтаж.
Ресурс зазвичай 80 000–150 000 км або 5–8 років, залежно від умов експлуатації та частоти дрібних ударів камінцями. На термін служби впливають УФ-випромінювання, реагенти та неправильний монтаж із перекосом. Міняти варто при тріщинах, зламаних вушках кріплення або коли з’являються нерівні зазори під фарою.
Доцільно одразу перевірити кліпси, напрямні та кріплення бампера поруч з фарою, бо вони часто ламаються під час демонтажу. Якщо були удари в передок, огляньте кронштейн фари, край бампера та підкрилок праворуч. Це зменшить ризик повторного розбирання через люфт або неправильні зазори.
| Назва | Двигун, см3 | Потужність | Кузов | Рік випуску |
|---|---|---|---|---|
| FORD F-150 15-19 | - | - | - | - |
Відгуків про цей товар ще не було.
Немає відгуків про цей товар, станьте першим, залиште свій відгук.
Немає питань про даний товар, станьте першим і задайте своє питання.