Виконаний у хромованому виконанні, основа з ударостійкого пластику з гальванічним покриттям, формат — середня центральна вставка. Виробник FPS застосовує лиття під тиском із контрольованою геометрією та рівномірний шар хрому для стабільного відтінку. Посадочні кромки сформовані під заводові точки, щоб деталь ставала без підрізання.
Сумісна з VW Passat B8 седан (Європа) 2015-2019, покоління B8. Підходить для більшості комплектацій незалежно від типу двигуна, якщо бампер відповідає європейській специфікації. Встановлення можливе самостійно при акуратному демонтажі, але для точного вирівнювання по зазорах зручніше звернутися на СТО.
VW Passat B8 для європейського ринку випускався з кузовом седан і характерною широкою декоративною лінією на задньому бампері. Для цієї моделі важливо враховувати відмінності між Європа та США за формою бампера й кріпленнями. Молдинг заднього бампера середній VW Passat B8 седан 2015-2019 Європа FPS хром 3G08538352ZZ розрахований саме на європейську версію.
Так, деталь сумісна з VW Passat B8 седан 2015-2019 для європейської версії бампера. Перед покупкою звірте кузов (седан) та комплектацію бампера за формою центральної вставки. Якщо авто з ринку США, кріплення та геометрія можуть відрізнятися.
Спецінструмент зазвичай не потрібен, але важливо правильно зняти старий молдинг без пошкодження засувок. Часто доводиться частково відпускати бампер або нижні кріплення для доступу. На СТО швидше виставлять рівний зазор і уникнуть подряпин на хромі.
FPS зазвичай дешевше ніж оригінальна запчастина VW, при цьому зберігає штатну посадку за умови правильно підібраної версії бампера. Оригінал має найстабільніший колір хрому та маркування, але ціна помітно вища. FPS — практичний варіант для заміни після пошкоджень або оновлення зовнішнього вигляду.
Середній ресурс 80 000–150 000 км, але він залежить від частоти мийок, реагентів і механічних контактів при парковці. Заміна потрібна, коли хром тьмяніє, з’являються відшарування покриття або тріщини основи. Для довшої служби уникайте абразивної хімії та жорстких щіток.
Разом із молдингом часто перевіряють кліпси, направляючі та місця кріплення на бампері, щоб не було люфту після монтажу. Якщо бампер уже знімали, доцільно оглянути інші декоративні накладки та нижні кронштейни. Це зменшить ризик повторного розбирання через зламані фіксатори.
| Назва | Двигун, см3 | Потужність | Кузов | Рік випуску |
|---|---|---|---|---|
| VW PASSAT B8 EUR 15-23 | - | - | - | - |
Відгуків про цей товар ще не було.
Немає відгуків про цей товар, станьте першим, залиште свій відгук.
Немає питань про даний товар, станьте першим і задайте своє питання.