Виконана з ударостійкого пластику типу ABS з литтям під заводські кріплення, розрахована на штатні засувки та посадочні місця. Виробник FPS виготовляє кузовні деталі за прес-формами, близькими до OEM, з контрольованою геометрією кромок і товщини. Молдинг решітки в передній бампер лівий BMW 5 G30 / G31 2020-2024 M-Sport (Тайвань) 51119852171 постачається як ліва сторона, без фарбування, під підготовку та фарбування за потреби.
Сумісна з BMW 5 G30/G31 2020-2024 після рестайлінгу, бампер у виконанні M-Sport. Підходить для бензинових і дизельних версій, де встановлено відповідний тип переднього бампера та решітки. Рекомендовано встановлення на СТО, оскільки часто потрібно частково знімати підкрилки або бампер для доступу до фіксаторів.
BMW 5 G30/G31 — седан і універсал бізнес-класу, що випускався для різних ринків Європи та США, з широким вибором пакетів зовнішнього оформлення. У версіях M-Sport передній бампер має інші повітрозабірники та декоративні вставки, тому важливо підбирати деталь саме під цей обвіс. FPS як альтернатива оригіналу зручна для відновлення авто після дрібних пошкоджень без заміни всього бампера.
Так, деталь підходить для BMW 5 G30/G31 2020-2024 у виконанні M-Sport. Перед покупкою звірте, що у вас саме бампер M-Sport та потрібна ліва сторона. Також варто перевірити відповідність за OEM 51119852171 або за VIN у каталозі.
Зазвичай молдинг кріпиться на штатні засувки, але доступ до них може вимагати часткового зняття бампера або підкрилка. Спецінструмент не обов’язковий, проте потрібні пластикові лопатки для кліпс, щоб не подряпати елементи. Якщо немає досвіду з кузовними роботами, краще встановлювати на СТО.
FPS зазвичай дешевше, ніж оригінал BMW, при цьому зберігає посадочні точки під штатні кріплення. Оригінал має найстабільнішу геометрію та покриття, але коштує дорожче. FPS підходить як практична заміна для відновлення зовнішнього вигляду авто після пошкоджень.
У нормальних умовах пластикова деталь служить 5-8 років або 100 000-200 000 км, оскільки не має рухомих частин. Термін залежить від частоти мийок, ударів камінців та перепадів температур. Міняти варто при тріщинах, зламаних фіксаторах або якщо молдинг почав відходити від бампера.
Разом часто міняють парний правий молдинг, якщо відрізняється колір або є знос з обох сторін. Також перевірте стан кліпс, направляючих і суміжних накладок повітрозабірника, щоб не розбирати бампер повторно. Якщо бампер знімався, доцільно оглянути підкрилки та нижній захист на тріщини.
| Назва | Двигун, см3 | Потужність | Кузов | Рік випуску |
|---|---|---|---|---|
| BMW 5 G30/G31 17- | - | - | - | - |
Відгуків про цей товар ще не було.
Немає відгуків про цей товар, станьте першим, залиште свій відгук.
Немає питань про даний товар, станьте першим і задайте своє питання.