Хромоване виконання на основі ABS-пластику з гальванічним покриттям, штатна форма під заводські кріплення та геометрію бампера. Виробник TEMPEST використовує прес-форми під конкретну модель та контроль розмірів по посадочних точках, щоб молдинг не “перекошувало” при затяжці. Покриття розраховане на щоденну мийку та контакт із дорожніми реагентами за умови цілісності шару.
Сумісна з Mazda 3 BM (2013–2016). Підходить для більшості комплектацій хетчбек і седан з типовою решіткою, незалежно від бензинових або дизельних двигунів, важливо звірити форму решітки та ліву сторону. Встановлення зазвичай займає до 30 хвилин, потрібні акуратність і пластикові знімачі, на СТО буде швидше.
Mazda 3 BM — покоління, яке випускалося для різних ринків, з кількома варіантами оформлення переднього бампера. У цьому кузові часто відрізняються елементи решітки залежно від рестайлінгу та пакета оснащення, тому корисно перевірити фото посадочного місця. Молдинг решітки радіатора лівий Mazda 3 BM 13-16 хром (Tempest) BHN1507K1A застосовується саме як ліва хром-накладка для відновлення зовнішнього вигляду.
Так, деталь розрахована на Mazda 3 BM 2013–2016 років. Вона підходить для більшості бензинових і дизельних версій, але важливо звірити тип решітки та форму лівого молдингу. Перед покупкою перевірте, чи збігаються кріплення та контур з вашим бампером.
Спецінструмент зазвичай не потрібен, достатньо пластикових лопаток для демонтажу, щоб не подряпати хром. Якщо молдинг тримається на кліпсах, їх варто знімати рівномірно без перекосу. На СТО встановлення зручніше, якщо потрібне зняття решітки або бампера.
TEMPEST зазвичай дешевше за оригінал, при цьому зберігає штатну геометрію та посадочні точки під конкретну модель. Оригінальна деталь має найстабільніші допуски та покриття, але ціна помітно вища. TEMPEST часто обирають як практичну заміну для відновлення зовнішніх елементів без переплати.
У середньому молдинг служить 3–5 років або 60–120 тис. км залежно від мийок, реагентів і дрібних ударів камінцями. Ознаки зносу це помутніння хрому, відшарування по краях або люфт на кріпленнях. Міняти варто, якщо покриття тріскається або деталь погано фіксується.
Логічно оглянути правий молдинг решітки, кліпси та напрямні кріплення, щоб не розбирати передок повторно. Якщо є тріщини, варто перевірити саму решітку радіатора та верхні накладки бампера. Після заміни корисно очистити посадочні місця від бруду, щоб деталь стала без перекосу.
| Назва | Двигун, см3 | Потужність | Кузов | Рік випуску |
|---|---|---|---|---|
| MAZDA 3 13-18 BM SDN/HB | - | - | - | - |
Відгуків про цей товар ще не було.
Немає відгуків про цей товар, станьте першим, залиште свій відгук.
Немає питань про даний товар, станьте першим і задайте своє питання.