Молдинг виконаний з ударостійкого пластику, розрахованого на роботу при перепадах температур і впливі дорожніх реагентів, має заводські точки кріплення під штатні засувки. Виробник FPS випускає кузовні деталі з точністю геометрії під штатні зазори, що зменшує потребу в підгонці. Покриття підготовлене для фарбування за потреби, посадкові кромки рівні та без облоя.
Сумісна з VW Jetta VI 2015-2018 (рестайлінг A6). Підходить для більшості комплектацій з відповідною конфігурацією переднього бампера та наявністю отвору з лівого боку. Встановлення зазвичай можливе самостійно з базовим інструментом, але при знятті бампера зручніше виконувати роботу на СТО.
VW Jetta VI — компактний седан, що для ринків Північної Америки та Європи випускався на заводах Volkswagen у Мексиці та Китаї. У рестайлінгу 2015 року змінилася форма бамперів і декоративних елементів, тому важливо підбирати молдинг саме під роки 2015-2018. Молдинг переднього бампера з отвором лівий VW JETTA VI 2015-2018 FPS 5C6 807 233 A 9B9 враховує геометрію цього бампера та штатні точки фіксації.
Деталь сумісна з VW Jetta VI 2015-2018 (рестайлінг). Для точного підбору звірте форму бампера та наявність лівого отвору під відповідний елемент. Також корисно перевірити OEM 5C6 807 233 A 9B9 за VIN.
Зазвичай молдинг кріпиться на штатні засувки та фіксатори, спецінструмент не потрібен. Якщо доступ обмежений, може знадобитися часткове зняття підкрилка або бампера. На СТО встановлення займає мінімум часу без ризику зламати кліпси.
FPS зазвичай дешевше, ніж оригінал VW, при збереженні правильної геометрії під штатні кріплення. Оригінал має найстабільніші допуски та матеріал у точній специфікації виробника авто, але коштує дорожче. FPS є практичним варіантом для ремонту після пошкоджень без переплати.
Середній ресурс молдинга 80 000-150 000 км і більше, залежно від умов експлуатації та частоти контактів з бордюрами. На строк служби впливають удари, миття під тиском по краю та реагенти. Міняти варто при тріщинах, зламаних вусиках кріплення або втраті щільного прилягання.
Разом часто міняють кліпси та кріплення молдинга, щоб він не люфтував після монтажу. Якщо були пошкодження, перевірте стан підкрилка, направляючих бампера та суміжних накладок зліва. Це допоможе уникнути повторного розбирання через розхитані кріплення.
| Назва | Двигун, см3 | Потужність | Кузов | Рік випуску |
|---|---|---|---|---|
| VW JETTA VI 11-14 / 15-18 | - | - | - | - |
Відгуків про цей товар ще не було.
Немає відгуків про цей товар, станьте першим, залиште свій відгук.
Немає питань про даний товар, станьте першим і задайте своє питання.