Виконаний у вигляді правої нижньої вставки з пластику з хромованим покриттям, розрахований на штатні точки кріплення. Виробник FPS застосовує лиття під тиском і контроль геометрії, щоб деталь ставала без перекосів. Хром-шар має захисний лак, який зменшує ризик помутніння від реагентів і мийок. Молдинг переднього бампера правий нижній Toyota Venza 2020- FPS хром 5312748040 підходить для відновлення після подряпин або заміни втраченої накладки.
Сумісна з Toyota Venza 2020–2023, II покоління (XU80). Підходить для більшості комплектацій з заводським хром-пакетом, незалежно від типу двигуна. Рекомендовано встановлення на СТО, оскільки часто потрібен доступ знизу та зняття частини підкрилка. Перед покупкою звірте сторону встановлення та посадкові місця за VIN.
Toyota Venza II (XU80) вироблялась переважно для ринку Північної Америки, платформа TNGA-K, кросовер із вираженим акцентом на зовнішній декор. У багатьох авто хромовані вставки бампера виконують роль стилістичних елементів, тому їх ушкодження помітне. Ця запчастина від FPS допомагає відновити заводський вигляд без заміни всього бампера. Для Toyota Venza важливо підбирати молдинги за роком і комплектацією через відмінності в облицюванні.
Так, деталь сумісна з Toyota Venza 2020–2023 (II покоління XU80) як права нижня накладка переднього бампера. Важливо, щоб у вашому авто було таке саме облицювання бампера під хром-вставку. Для точного підбору перевірте OEM 5312748040 або звірте по VIN і фото посадкового місця.
Зазвичай потрібен доступ до нижньої частини бампера, інколи з піддомкрачуванням і частковим зняттям підкрилка. Спецінструмент не обов’язковий, але важливо не пошкодити кліпси та хром-покриття під час монтажу. Якщо кріплення закислі або є деформація бампера, краще звернутися на СТО.
FPS зазвичай дешевше, ніж оригінальна деталь Toyota, при цьому зберігає потрібну геометрію для штатної посадки. Оригінал має максимально точні допуски та стабільність покриття, але його ціна суттєво вища. Перевага FPS — доступність і нормальна відповідність формі бампера для ремонту після дрібних ДТП.
У середньому 3–5 років і більше, залежно від умов експлуатації, частоти мийок і реагентів узимку. На ресурс впливають удари камінців, контакт з бордюрами та агресивна хімія. Міняти варто при відшаруванні покриття, тріщинах або втраті кріплень, коли деталь починає люфтити.
Рекомендується одразу перевірити кліпси, напрямні та нижні кріплення бампера, щоб не повертатися до розбирання через слабку фіксацію. Якщо є подряпини, часто міняють парний лівий молдинг для однакового блиску хрому. Також варто оглянути нижній спойлер, підкрилок і захист двигуна на предмет тріщин.
| Назва | Двигун, см3 | Потужність | Кузов | Рік випуску |
|---|---|---|---|---|
| TOYOTA VENZA 20- | - | - | - | - |
Відгуків про цей товар ще не було.
Немає відгуків про цей товар, станьте першим, залиште свій відгук.
Немає питань про даний товар, станьте першим і задайте своє питання.