Виготовлений з ударостійкого пластику з фактурною поверхнею під фарбування або експлуатацію без фарби. Кріплення виконане під штатні засувки та посадочні місця бампера, геометрія відповідає правій стороні. Виробник TEMPEST застосовує лиття під тиском зі стабільною товщиною стінки та контроль розмірів по шаблонах. TEMPEST постачає деталь із рівними кромками, що зменшує підрізання під час монтажу.
Сумісна з Volkswagen Passat B8 USA 2015-2019, платформа NMS, I рестайлінг. Підходить для більшості комплектацій незалежно від типу двигуна, якщо встановлений відповідний задній бампер для ринку USA. Рекомендується перевірити форму бампера та наявність штатних точок кріплення перед замовленням. Монтаж можливий самостійно, але зручніше виконувати на СТО при знятому бампері.
Volkswagen Passat B8 USA (NMS) вироблявся для північноамериканського ринку з відмінностями у зовнішніх панелях та елементах бампера. У таких авто часто інша форма нижньої частини та декоративних накладок, ніж у європейського Passat B8. Тому важливо підбирати деталь саме під версію USA та сторону встановлення. Молдинг бампера задній правий Volkswagen Passat B8 USA 2015-2019 NMS I рестайлінг Tempest 5618534602ZZ враховує ці особливості.
Так, це Молдинг бампера задній правий Volkswagen Passat B8 USA 2015-2019 NMS I рестайлінг Tempest 5618534602ZZ для Volkswagen Passat B8 USA 2015-2019. Важливо, щоб авто було саме версії USA (NMS) і потрібна права сторона. Перед покупкою звірте форму заднього бампера та посадочні місця під кліпси.
Спецінструмент зазвичай не потрібен, достатньо пластикових лопаток для зняття накладок. Якщо доступ до засувок обмежений, може знадобитися часткове зняття бампера. На СТО встановлення виконують швидше і без ризику зламати фіксатори.
TEMPEST зазвичай дешевше ніж оригінал і підходить як заміна при відновленні авто після пошкоджень. Оригінальна деталь має максимальну відповідність матеріалу та фактури, але ціна в рази більше за TEMPEST. Перевага TEMPEST у тому, що геометрія зроблена під штатні місця, а пластик придатний до фарбування.
Ресурс залежить від умов експлуатації та контактів із бордюрами, зазвичай 50 000–150 000 км. На термін служби впливають удари, часті мийки з жорсткою хімією та УФ-навантаження. Міняти варто при тріщинах, відламаних кріпленнях або коли молдинг відходить від бампера.
Разом часто міняють кліпси, напрямні або дрібні кріплення молдинга, якщо старі розбиті. Також варто оглянути сам задній бампер справа на тріщини та зношені посадочні місця. Якщо бампер знімали, перевірте стан підкрилків і нижніх фіксаторів.
| Назва | Двигун, см3 | Потужність | Кузов | Рік випуску |
|---|---|---|---|---|
| VW PASSAT B8 USA 15-19 (NMS рестайлінг) | - | - | - | - |
Відгуків про цей товар ще не було.
Немає відгуків про цей товар, станьте першим, залиште свій відгук.
Немає питань про даний товар, станьте першим і задайте своє питання.