Деталь виготовлена з ударостійкого пластика типу PP/EPDM, розрахованого на фарбування, з точними посадочними кромками під штатні зазори. Виробник FPS застосовує прес-форми з контрольованою геометрією та товщиною стінки, щоб зменшити перекоси при монтажі. Кут заднього бампера правий Honda CR-V 6 2022- FPS 047173A0A00ZZ постачається без покриття, поверхня підготовлена під ґрунт.
Сумісна з Honda CR-V 6 покоління, 2022–н.ч. Підходить для більшості комплектацій з парктроніками та без них, якщо зберігаються штатні місця під кріплення і накладки. Встановлення зазвичай потребує зняття частини бампера, тому зручніше виконувати на СТО, але при наявності інструменту можливо встановити самостійно.
Honda CR-V VI (2022–н.ч.) виробляється для різних ринків і має кілька виконань заднього бампера залежно від комплектації та наявності датчиків. Для правильного підбору важливо звірити форму правого кута та тип кріплень із вашою версією. Деталь FPS розрахована на штатні точки монтажу, що дозволяє зберегти заводові зазори після підгонки.
Так, кут заднього бампера правий Honda CR-V 6 2022- FPS 047173A0A00ZZ підходить для Honda CR-V 6 покоління з 2022 року. Перед покупкою звірте, чи збігаються форма кута та місця кріплення з вашою комплектацією. Якщо є парктроніки або накладки, перевірте наявність відповідних посадочних зон у бампері.
Зазвичай потрібне часткове зняття заднього бампера та демонтаж кліпс і підкрилків. Спецінструмент не обов’язковий, але потрібні пластикові знімачі та акуратність, щоб не пошкодити кріплення. Після встановлення деталь фарбують, тому часто роблять роботи на СТО.
Деталь FPS зазвичай дешевша за оригінал і підходить як заміна після пошкодження бампера. Оригінал має найточнішу відповідність пластику та фактури, але вартість помітно вища. FPS робить кузовні елементи з геометрією під штатні кріплення, проте інколи може знадобитися підгонка зазору перед фарбуванням.
Ресурс такої запчастини залежить від умов експлуатації та кількості механічних контактів, часто це 80–150 тис. км і більше без пошкоджень. На строк служби впливають низькі температури, удари об бордюр і якість фарбування. Міняти варто при тріщинах, деформації або розламаних точках кріплення.
Разом із кутом часто змінюють кліпси, напрямні бампера та кронштейни, якщо вони зламані після удару. Також варто перевірити стан підкрилка, нижнього захисту та декоративних накладок, щоб не розбирати вузол повторно. Якщо є датчики, огляньте їхні тримачі та проводку.
| Назва | Двигун, см3 | Потужність | Кузов | Рік випуску |
|---|---|---|---|---|
| HONDA CR-V VI 22- | - | - | - | - |
Відгуків про цей товар ще не було.
Немає відгуків про цей товар, станьте першим, залиште свій відгук.
Немає питань про даний товар, станьте першим і задайте своє питання.