Деталь виготовлена з ударостійкого пластику з посадочними місцями під штатні кліпси та напрямні, розрахована під кузов ДБ (довга база), 2 дв. Конструкція повторює заводські лінії бампера та сумісна зі штатними точками кріплення. Виробник FPS застосовує прес-форми з контрольованою усадкою, тому кут заднього бампера лівий (2 дв. довга база) Berlingo III, Partner III, Rifter, Proace City, Combo E, Doblo III зазвичай стає без підрізання. FPS постачає запчастини з рівною кромкою під фарбування та без перекосів у зоні фіксаторів.
Сумісна з Citroen Berlingo III, Peugeot Partner III, Peugeot Rifter, Toyota Proace City, Opel Combo E, Fiat Doblo III (2018–н.ч.). Підходить для дизельних і бензинових версій, а також електромодифікацій за умови відповідного кузова ДБ та 2-дверної конфігурації. Установка потребує зняття/послаблення заднього бампера, тому зручніше виконувати на СТО, але при наявності кліпсознімача можна встановити самостійно.
Citroen Berlingo III / Peugeot Partner III (K9) випускаються з 2018 року та мають спільну платформу з Peugeot Rifter і родинними моделями. Для цих авто важливо відрізняти КБ і ДБ, оскільки довжина бампера та кріплення кутів різняться. Кут заднього бампера лівий (2 дв. довга база) Berlingo III, Partner III, Rifter, Proace City, Combo E, Doblo III підбирається також за типом задніх дверей, щоб збігалися контури та лінія стику з нижнім захистом.
Так, кут заднього бампера лівий (2 дв. довга база) Berlingo III, Partner III, Rifter, Proace City, Combo E, Doblo III сумісний з Citroen Berlingo III 2018–н.ч. за умови кузова ДБ і 2-дверної конфігурації. Перед покупкою звірте довжину бази та тип задніх дверей, а також форму кріплень на вашому бампері. Якщо авто КБ, потрібна інша модифікація.
Зазвичай потрібно частково зняти задній бампер або відпустити його край, щоб дістатися до кліпс і напрямних. Спецінструмент не обов’язковий, але бажані кліпсознімач і нові пістони. На СТО робота займає близько 30–60 хвилин залежно від стану кріплень.
FPS зазвичай дешевше за оригінальну деталь та підходить для відновлення після легких пошкоджень. Оригінал може мати точніші допуски по зазорах і фактурі пластику, але його ціна суттєво вища. Перевага FPS — сумісні посадочні місця під штатні кліпси та рівна кромка під фарбування.
Ресурс залежить від умов експлуатації та частоти контактів з бордюрами, зазвичай 80–150 тис. км і більше без механічних ударів. На термін служби впливають перепади температур і правильність кріплення бампера. Міняти варто при тріщинах, відриві в зоні кліпс або коли деталь не тримає зазор.
Рекомендується перевірити та за потреби замінити кліпси, напрямні бампера і кронштейни, бо зношені кріплення часто спричиняють перекіс кута. Також огляньте підкрилок і нижній захист задньої частини, щоб не було натягу по стику. Це зменшує ризик повторного розбирання після встановлення.
| Назва | Двигун, см3 | Потужність | Кузов | Рік випуску |
|---|---|---|---|---|
| CITROËN BERLINGO III 18- | - | - | - | - |
| Назва | Двигун, см3 | Потужність | Кузов | Рік випуску |
|---|---|---|---|---|
| OPEL COMBO E 18- | - | - | - | - |
| Назва | Двигун, см3 | Потужність | Кузов | Рік випуску |
|---|---|---|---|---|
| PEUGEOT PARTNER III 18- | - | - | - | - |
| Назва | Двигун, см3 | Потужність | Кузов | Рік випуску |
|---|---|---|---|---|
| TOYOTA PROACE CITY 19- | - | - | - | - |
Відгуків про цей товар ще не було.
Немає відгуків про цей товар, станьте першим, залиште свій відгук.
Немає питань про даний товар, станьте першим і задайте своє питання.