Панель виконана зі штампованої сталі з заводськими посадковими місцями під петлі та замок, поставляється як гола кришка під фарбування. Геометрія розрахована під заводові зазори, перед монтажем рекомендується примірка по кузову. Виробник FPS використовує контроль розмірів по шаблонах і кромки з підкатом, що зменшує ризик хвиль на площині. Покриття транспортним грунтом захищає метал під час зберігання, але не замінює фарбування.
Сумісна з Mitsubishi Outlander III (GF/GG) 2015-2021 років після рестайлінгу. Підходить для більшості комплектацій з бензиновими 2.0 та 2.4 і PHEV, за умови однакового типу задніх ліхтарів та замка. Встановлення потребує виставлення зазорів і перенесення навісних елементів, тому бажано робити на СТО з помічником. Після заміни перевіряють роботу замка, упорів і герметичність по ущільнювачу.
Mitsubishi Outlander III покоління (2015-2021) збирався для різних ринків, тож зустрічаються відмінності у проводці, камері та кнопці відкривання. На кришці багажника часто встановлюють спойлер, підсвітку номера, емблему та омивач, і їх потрібно перенести зі старої деталі. Кришка багажника (ляда) Mitsubishi Outlander 3 2015-2021 Китай 5801B669 від FPS підходить як заміна після корозії чи удару, якщо збережені штатні петлі та упори. Перед покупкою звірте OEM 5801B669 і комплектацію за наявністю отворів під обладнання.
Так, це Кришка багажника (ляда) Mitsubishi Outlander 3 2015-2021 Китай 5801B669 для Mitsubishi Outlander III (GF/GG) 2015-2021. Важливо звірити OEM 5801B669 і тип задньої оптики, а також наявність отворів під камеру, кнопку чи спойлер. Якщо авто має іншу комплектацію кришки, може знадобитися перестановка або доробка під проводку.
Монтаж кришки багажника потребує точної регулювання петель і зазорів по кузову, тому бажано встановлювати на СТО. Зазвичай потрібен другий помічник, інструмент для регулювання петель, а також перенесення замка, проводки та обшивки. Після встановлення перевіряють, щоб ляда не зачіпала крила і рівномірно притискала ущільнювач.
Деталь FPS зазвичай дешевша за оригінал, при цьому геометрія виконана під штатні точки кріплення. Оригінал має найточнішу відповідність по металу та покриттях, але коштує дорожче. Перевага FPS у доступності та можливості швидко відновити авто після пошкодження, якщо дотриматися правильної підгонки та фарбування.
Ресурс кришки багажника залежить від антикорозійної обробки, якості фарбування та стану дренажів, зазвичай 8-12 років і більше. Раніше заміну роблять після ДТП, наскрізної корозії по нижній кромці або деформації біля петель. Ознаки проблеми це перекіс, погане закривання, тріщини фарби по швах і підтікання у багажник.
Разом із кришкою багажника часто міняють або перевіряють газові упори, петлі, замок і відповідну планку, щоб не було перекосу. Рекомендовано оглянути ущільнювач ляди та кліпси обшивки, а також підсвітку номера і проводку в гофрі. Якщо старі елементи з люфтом, нова деталь швидше зіб’ється по зазорах.
| Назва | Двигун, см3 | Потужність | Кузов | Рік випуску |
|---|---|---|---|---|
| MITSUBISHI OUTLANDER III 15-18 | - | - | - | - |
| MITSUBISHI OUTLANDER III 18-20 | - | - | - | - |
Відгуків про цей товар ще не було.
Немає відгуків про цей товар, станьте першим, залиште свій відгук.
Немає питань про даний товар, станьте першим і задайте своє питання.