Штампована сталева панель під фарбування, з монтажними отворами та штатними точками кріплення. Виробник FPS застосовує прес-форми з контрольованими допусками, щоб деталь ставала по заводових зазорах. Кромки завальцьовані, а посадкові місця під болти виконані без перекосів для точного суміщення з бампером і капотом.
Сумісна з Toyota Corolla E15 (USA) 2007-2012, кузов седан. Підходить для більшості бензинових комплектацій ринку США. Встановлення потребує підгонки зазору, перенесення підкрилка та, за потреби, антикору, тому бажано виконувати роботу на СТО.
Toyota Corolla E15 (USA) цього періоду відрізняється формою передніх крил і кріпленнями від європейських версій. На авто часто зустрічаються комплектації CE/LE/S, де геометрія передка однакова, але можуть відрізнятися підкрилки та кріплення повторювача. Перед покупкою звірте форму арки та розташування отворів на вашому авто.
Так, Крило переднє праве Toyota Corolla E15 USA 2007-2012 з отв. FPS 5381112A90 розраховане на Toyota Corolla E15 (USA) 2007-2012. Важливо, щоб у вас була саме американська версія кузова, а не європейська. Перед замовленням звірте кріплення по кромці фари, бампера та стійки.
Зазвичай потрібні зняття бампера, фари та підкрилка, а також виставлення зазорів по капоту і дверях. Може знадобитися антикорозійна обробка внутрішньої частини та ґрунтування перед фарбуванням. Якщо немає досвіду кузовних робіт, краще встановлювати на СТО.
FPS зазвичай дешевше за оригінальне крило, при цьому зберігає штатну геометрію та точки кріплення для коректної посадки. Оригінал має стабільніші покриття та мінімальний ризик дрібних відхилень по штампу, але коштує дорожче. Для ремонту після пошкодження деталь FPS часто беруть як практичний варіант під фарбування.
За нормальної експлуатації крило служить 5-10 років і більше, ресурс залежить від антикору, якості фарбування та умов зими. Міняти деталь варто при сильній корозії по кромках, деформації після ДТП або коли не тримаються кріплення підкрилка. Ознаки проблеми — іржа по арці та порушення зазорів біля фари й дверей.
Разом із крилом часто міняють підкрилок, кліпси та кріплення, щоб уникнути люфтів і тертя по шині. Після удару варто перевірити кронштейни бампера, стан фари та локер у зоні арки. Якщо є корозія, доцільно оновити ущільнювачі та нанести антикор всередині крила.
| Назва | Двигун, см3 | Потужність | Кузов | Рік випуску |
|---|---|---|---|---|
| TOYOTA COROLLA E15 07-09 / 10-13 EUR (USA E14) | - | - | - | - |
Відгуків про цей товар ще не було.
Немає відгуків про цей товар, станьте першим, залиште свій відгук.
Немає питань про даний товар, станьте першим і задайте своє питання.