Крило переднє праве Nissan Primera P11 1999-2002 FPS 631019F531 — кузовна деталь, що формує праву передню арку колеса та захищає моторний відсік від бруду й каміння. Працює як зовнішня панель крила у вузлі передньої частини кузова, забезпечуючи правильні зазори з бампером і капотом. Допомагає зберігати геометрію облицювання після незначних ударів.
Панель штампована зі сталі, постачається без фарбування під подальше ґрунтування та фарбування. Передбачені посадочні кромки під підкрилок і точки кріплення по штатних місцях. Виробник FPS використовує заводське штампування та контроль геометрії, тому деталь стає по лініях кузова без підрізання. Покриття транспортним грунтом захищає метал під час зберігання та перевезення.
Сумісна з Nissan Primera P11 1999-2002 (рестайлінг P11). Підходить для більшості бензинових і дизельних версій, де використовується однакова передня панель крила. Встановлення потребує вирівнювання зазорів і, за наявності корозії на кріпленнях, підготовки місць кріплення, тому частіше роблять на СТО. Перед покупкою звірте сторону та тип кузова.
Nissan Primera P11 випускався для європейського ринку та часто зустрічається у кузовах седан, хетчбек і універсал. Для цих авто характерні однакові точки кріплення крила, але різняться суміжні елементи залежно від бампера та підкрилка. Крило переднє праве Nissan Primera P11 1999-2002 FPS 631019F531 застосовують при ремонті після ДТП або заміні проржавілої панелі. Після монтажу рекомендується антикорозійна обробка внутрішньої частини.
Основні характеристики:
Виробник:
- FPS (Тайвань)
- Артикул: 631019F531
- Сумісність: Nissan Primera P11 (1999-2002)
- Матеріал: сталь
- Тип: крило переднє праве, під фарбування
- Гарантія: 14 днів на обмін або повернення
Часті питання:
❓
Чи підійде ця деталь для Nissan Primera?
Так, деталь розрахована на Nissan Primera P11 рестайлінг 1999-2002. Вона підходить для більшості двигунів, оскільки крило не залежить від об’єму мотора. Перед замовленням перевірте: переднє праве, покоління P11 та відповідність бампера і підкрилка.
❓
Чи потрібна спеціальна установка?
Заміна крила потребує зняття підкрилка, частково бампера та виставлення зазорів з капотом і фарою. Спецінструмент зазвичай не потрібен, але можуть знадобитись висвердлювання закислих болтів і підгонка кріплень. Якщо немає досвіду кузовних робіт і фарбування, краще встановлювати на СТО.
❓
Яка різниця між FPS і оригіналом?
FPS зазвичай дешевше ніж оригінал, при цьому зберігає штатну форму та точки кріплення для відновлення авто після ремонту. Оригінальна деталь часто має більш товстий метал і точніший заводський антикор, але коштує дорожче. FPS зручний як заміна під фарбування, якщо важлива доступність і швидкий ремонт.
❓
Який ресурс служби запчастини?
Для крила ресурс зазвичай 5-10 років і більше, залежно від корозійного захисту та умов експлуатації. На термін служби впливають сколи фарби, реагенти та відсутність обробки внутрішньої порожнини. Міняти варто при наскрізній корозії, сильних заломах або порушенні геометрії арки.
❓
Які деталі варто замінити разом?
Разом із крилом часто міняють підкрилок, кліпси та кріплення, щоб уникнути люфтів і повторного розбирання. Якщо була деформація, перевірте кронштейни бампера, кріплення фари та стан переднього бампера. Також доцільно оновити ущільнювачі та нанести антикор на внутрішню частину після фарбування.
IBAN
