Деталь штампована зі сталевого листа під заводову геометрію, з посадочними отворами під кріплення та з технологічним отвором під повторювач/обладнання (залежно від комплектації). Виробник FPS використовує контроль розмірів по шаблонах і катафорезний ґрунт як базове антикорозійне покриття перед фарбуванням. Це полегшує підгонку по зазорах і зменшує ризик появи іржі на кромках після монтажу.
Сумісна з Mitsubishi Outlander XL 2010-2012 (рестайлінг II покоління). Підходить для більшості версій 2.0/2.4 бензин та 2.2 дизель, якщо збережені штатні кріплення та тип повторювача. Встановлення бажано виконувати на СТО з перевіркою геометрії та підготовкою під фарбування, але можливий монтаж самостійно за наявності інструменту.
Mitsubishi Outlander XL (CW) випускався для різних ринків із близькою конструкцією передньої частини кузова та кріпленнями навісних панелей. Для цього авто важливі рівні зазори по стику з капотом, фарою та передніми дверима. Крило переднє праве Mitsubishi Outlander XL 2010-2012 з отвором FPS 4817314 допомагає відновити штатний контур після ДТП або корозії без переробок кріплень.
Так, Крило переднє праве Mitsubishi Outlander XL 2010-2012 з отвором FPS 4817314 розраховане на Mitsubishi Outlander XL 2010-2012 (рестайлінг). Перед покупкою звірте тип отвору під повторювач/накладку та кріплення підкрилка. Якщо авто після ремонту, перевірте, чи не зміщені кронштейни бампера і фари.
Спецінструмент зазвичай не потрібен, але потрібні навички знімання бампера, фари та підкрилка, а також точне виставлення зазорів. Часто потрібна примірка перед фарбуванням і перенесення кліпс або кронштейнів. На СТО це зроблять швидше з контролем геометрії.
FPS зазвичай дешевше за оригінал і підходить для відновлювального ремонту без переплати за заводське маркування. Оригінал може мати точніші допуски по штампу та товщині металу, але ціна помітно вища. У FPS важливо зробити примірку: після неї деталь нормально стає в зазори та фарбується як стандартна запчастина.
За нормальної підготовки під фарбування та обробки швів антикором крило служить 5-10 років і більше. Термін залежить від реагентів, якості фарбування, наявності підкрилка та чистоти дренажів. Міняти варто при сильній корозії кромок, деформації після ДТП або якщо кріплення вже не тримають геометрію.
Разом із крилом часто міняють підкрилок, кліпси та пістони кріплення, ущільнювачі по кромці та кронштейн бампера, якщо він погнутий. Також варто перевірити повторювач/накладку в отворі та стан локера в зоні кріплення. Це зменшить ризик повторного розбирання через зірвані кріплення або підтирання колеса.
| Назва | Двигун, см3 | Потужність | Кузов | Рік випуску |
|---|---|---|---|---|
| MITSUBISHI OUTLANDER II 10-12 (XL) | - | - | - | - |
Відгуків про цей товар ще не було.
Немає відгуків про цей товар, станьте першим, залиште свій відгук.
Немає питань про даний товар, станьте першим і задайте своє питання.