Конструкція штампована зі сталевого листа, виконані заводські згини та посадочні точки під кріплення, є отвір під накладку. Виробник FPS застосовує прес-штампування за геометрією OEM, що спрощує підгонку по кузову. Крило постачається під фарбування, потребує ґрунтування та герметизації швів після примірки.
Сумісна з Mitsubishi L200 2015-2018, п’яте покоління. Підходить для більшості комплектацій з різними типами кабіни та двигунами, де використовується кріплення під накладку. Встановлення бажано виконувати на СТО, щоб точно виставити зазори та перевірити точки кріплення до підкрилка й бампера.
Mitsubishi L200 V — пікап, який випускався для різних ринків Азії та Європи, з акцентом на рамну конструкцію та позашляхову експлуатацію. Для цього авто характерні пластикові накладки арок, тому важливо, щоб було передбачено отвір під накладку. Крило переднє праве Mitsubishi L200 2015-2018 з отв. під накладку 5220J824 допомагає відновити заводський контур крила після ДТП або корозії.
Так, Крило переднє праве Mitsubishi L200 2015-2018 з отв. під накладку 5220J824 розраховане на Mitsubishi L200 2015-2018 (V покоління). Перед покупкою звірте наявність накладки арки та тип кріплень під неї. Також перевірте, що потрібна саме права сторона по ходу руху.
Спецінструмент зазвичай не потрібен, але потрібні примірка та регулювання зазорів з капотом, фарою і бампером. Після монтажу деталь треба загрунтувати та пофарбувати, а внутрішні шви обробити антикором. Для точного виставлення геометрії краще звернутися на СТО.
FPS зазвичай дешевше за оригінал, при цьому зберігає OEM-геометрію посадочних місць для стандартного монтажу. Оригінальна деталь має стабільніші допуски та може вимагати менше підгонки, але коштує дорожче. FPS — практичний варіант для відновлення кузова під фарбування.
Ресурс крила залежить від антикорозійної обробки та умов експлуатації, часто становить 5-10 років і більше. На Mitsubishi L200 корозія прискорюється через бруд в арці та пошкодження фарби камінням. Міняти варто при деформації, тріщинах у місцях кріплення або наскрізній іржі.
Разом із крилом часто міняють підкрилок, кліпси та кріплення, щоб уникнути люфтів і перетирання фарби. Якщо була ДТП, варто перевірити кронштейни бампера, стан фари та край капота. Також корисно оновити накладку арки та ущільнювачі, якщо вони зношені.
| Назва | Двигун, см3 | Потужність | Кузов | Рік випуску |
|---|---|---|---|---|
| MITSUBISHI L200 15-18 | - | - | - | - |
Відгуків про цей товар ще не було.
Немає відгуків про цей товар, станьте першим, залиште свій відгук.
Немає питань про даний товар, станьте першим і задайте своє питання.