Деталь штампована зі сталі з антикорозійним транспортним ґрунтом під фарбування, має заводські точки кріплення та кромки під заводські зазори. Виробник FPS використовує прес-форми з контролем геометрії, тому посадочні отвори та лінії загину відтворені для нормальної стиковки з капотом і дверима. Крило переднє праве Hyundai Tucson 2004-2013 FPS 663212E000 постачається під підготовку та фарбування з підгонкою по місцю.
Сумісна з Hyundai Tucson 2004-2013, покоління JM. Підходить для більшості бензинових і дизельних версій, включно з 2WD та 4WD, оскільки крило не залежить від типу двигуна. Установку краще виконувати на СТО, бо часто потрібні підгонка зазорів, зняття підкрилка та подальше фарбування.
Hyundai Tucson JM вироблявся для різних ринків і відомий різними комплектаціями з пластиковими розширювачами арок та молдингами. Під час підбору важливо звірити сторону, тип кріплень під повторювач повороту та сумісність із підкрилком. Деталь від FPS зручно використовувати як заміну після корозії або удару без заміни сусідніх панелей.
Так, Крило переднє праве Hyundai Tucson 2004-2013 FPS 663212E000 розраховане на Hyundai Tucson 2004-2013 (JM). Сумісність зазвичай не залежить від двигуна чи приводу, але перед покупкою перевірте наявність отворів/кріплень під повторювач та відповідність вашому підкрилку і бамперу.
Заміна крила потребує зняття підкрилка, частково бампера та виставлення зазорів по капоту і дверях. Після примірки потрібні підготовка, герметизація швів і фарбування. Тому рекомендовано встановлення на СТО з кузовними роботами.
FPS зазвичай дешевше за оригінал, при цьому зберігає заводову форму кромок і точок кріплення, але може вимагати більшої підгонки по зазорах перед фарбуванням. Оригінал має максимально точну геометрію та стабільніший шар заводського покриття, але його ціна помітно вища. Для ремонту після ДТП або корозії FPS часто обирають як практичну альтернативу.
Ресурс крила зазвичай 5-10 років і більше, залежить від якості фарбування, антикору та умов експлуатації. У зоні арки важливі підкрилок, обробка швів і відсутність сколів. Міняти варто при наскрізній корозії, деформації після удару або порушенні кріплень.
Разом із крилом часто міняють підкрилок, кліпси та кронштейни кріплення, щоб не повертатися до розбору через зламані фіксатори. Також перевіряють стан повторювача повороту, ущільнювачів і кріплень бампера. Після ремонту бажано оновити антикор у зоні арки.
| Назва | Двигун, см3 | Потужність | Кузов | Рік випуску |
|---|---|---|---|---|
| HYUNDAI TUCSON 04-13 JM | - | - | - | - |
Відгуків про цей товар ще не було.
Немає відгуків про цей товар, станьте першим, залиште свій відгук.
Немає питань про даний товар, станьте першим і задайте своє питання.