Крило переднє праве Dodge Challenger 2008-2019 FPS 4816164AG — кузовна деталь, що закриває колісну арку та захищає моторний відсік від бруду й камінців. Вона формує зазор з дверима, бампером і капотом та впливає на геометрію передньої частини авто. Після ДТП або корозії заміна відновлює посадку підкрилка й рівність ліній.
Крило сталеве штамповане, праве переднє, під фарбування з катафорезним ґрунтом, із технологічними отворами під штатні кріплення. Виробник FPS використовує прес-штампування та контроль геометрії по шаблонах, щоб зберігати форму кромок і місць кріплення. Це зменшує потребу в підгонці перед фарбуванням і спрощує виставлення зазорів під час монтажу.
Сумісна з Dodge Challenger 2008-2019 (LC, рестайлінг). Підходить для версій SXT, R/T, SRT, Hellcat з різними бензиновими двигунами, за умови відповідності типу переднього бампера та кріплень під підкрилок. Встановлення потребує зняття бампера або його часткового відведення, тому частіше роблять на СТО після примірки та фарбування.
Dodge Challenger LC випускався у Канаді (Brampton Assembly) і має широкі кузовні панелі з вираженими ребрами жорсткості. Для цього покоління важливо точно витримати лінію над аркою та стики з капотом, інакше помітні перепади по фарбі та зазорам. Крило переднє праве Dodge Challenger 2008-2019 FPS 4816164AG застосовують як заміну пошкодженої деталі при відновленні кузова авто.
Основні характеристики:
Виробник:
- FPS (Тайвань)
- Сумісність: Dodge Challenger (2008-2019)
- Матеріал: сталь
- Тип: крило переднє праве, під фарбування, з катафорезним ґрунтом
- Розташування: передня частина кузова, права сторона
- Гарантія: 14 днів на обмін або повернення
Часті питання:
❓
Чи підійде ця деталь для Dodge Challenger?
Так, Крило переднє праве Dodge Challenger 2008-2019 FPS 4816164AG сумісне з Dodge Challenger 2008-2019 (LC). Перед покупкою звірте рік випуску, сторону (праве) та конфігурацію переднього бампера і підкрилка. Якщо авто після ремонту, варто також перевірити кріплення фари та геометрію передка.
❓
Чи потрібна спеціальна установка?
Зазвичай потрібні базові інструменти для кузовних робіт і доступ до кріплень під бампером та підкрилком. Для правильної посадки важлива примірка, виставлення зазорів і подальше фарбування, тому частіше встановлюють на СТО. Самостійно можливо, якщо є досвід і можливість точно вирівняти панель.
❓
Яка різниця між FPS і оригіналом?
FPS зазвичай дешевше за оригінал і дає можливість відновити кузов без переплати за бренд. Оригінальна деталь частіше має точніші допуски та може вимагати менше підгонки, але коштує суттєво дорожче. У FPS як правило є транспортний ґрунт і коректні посадочні місця під штатні кріплення, що спрощує підготовку до фарбування.
❓
Який ресурс служби запчастини?
Ресурс крила зазвичай відповідає ресурсу кузова і може перевищувати 150 000 км, якщо немає повторних пошкоджень. Термін служби залежить від якості фарбування, антикору на внутрішній частині та стану підкрилка, який не дає піскострую бити по металу. Міняти варто при деформації, тріщинах у місцях кріплення або наскрізній корозії.
❓
Які деталі варто замінити разом?
Разом із крилом часто міняють підкрилок, кліпси та пістони кріплення, а також ущільнювачі кромок. Якщо був удар, перевірте кронштейни бампера, кріплення фари та локер, щоб не розбирати передок повторно. Після встановлення рекомендовано оновити антикор на внутрішній поверхні та по стиках.
IBAN
