Крило виконане зі штампованої сталі з антикорозійним транспортним ґрунтом, під фарбування. Конструкція під штатні кріплення, з геометрією під рестайлінг 1999-2002 та під посадки повторювачів і підкрилка. Виробник FPS застосовує прес-штампування з контролем контурів по шаблонах, що зменшує потребу у підгонці під час встановлення. Товщина металу відповідає класу заміни, кромки рівні без розривів.
Сумісна з BMW 7 Series E38 (1999-2002, рестайлінг). Підходить для версій КБ і ДБ, а також більшості бензинових та дизельних комплектацій, якщо кузов E38 після оновлення. Встановлення потребує зняття підкрилка та частково бампера, тому бажано виконувати на СТО для точного виставлення зазорів.
BMW 7 Series E38 випускався в Німеччині та був доступний у виконаннях зі стандартною базою КБ і подовженою ДБ. Для цього авто критичні рівні зазори по лінії капота і передніх дверей, тому крило ставлять з перевіркою кріплень і стану лонжерона. Крило переднє праве BMW 7 E38 1999-2002 рестайлінг FPS 41358269096 розраховане на штатну архітектуру кріплень E38 рестайлінг.
Так, це крило під BMW 7 Series E38 саме рестайлінгу 1999-2002. Підійде для КБ і ДБ та більшості модифікацій, якщо кузов E38 після оновлення. Перед покупкою звірте сторону (праве), рік випуску та OEM 41358269096.
Спецінструмент зазвичай не потрібен, але потрібні навички кузовних робіт для виставлення зазорів. Часто доводиться знімати підкрилок, частково бампер і повторювач. Для акуратної підгонки та фарбування краще звернутися на СТО.
FPS зазвичай дешевше ніж оригінал, при цьому зберігає посадочні точки під штатні кріплення. Оригінальна деталь може мати точніші кромки та стабільніші допуски, але ціна суттєво вища. FPS підходить як заміна з нормальними допусками під фарбування та стандартний монтаж.
Ресурс крила зазвичай дорівнює ресурсу кузова і може становити 5-10 років і більше, залежно від корозійного захисту та умов експлуатації. Важливо якісно загрунтувати, пофарбувати та обробити внутрішні порожнини антикором. Ознаки проблем — здуття фарби, іржа по кромці арки та в місцях кріплень.
Рекомендують перевірити підкрилок, кліпси та кріплення, а також стан повторювача повороту і його ущільнювачів. Якщо був удар, огляньте кронштейни бампера та край капота на перекіс. Після заміни бажано оновити антикор на внутрішній частині арки.
| Назва | Двигун, см3 | Потужність | Кузов | Рік випуску |
|---|---|---|---|---|
| BMW 7 E38 94-02 | - | - | - | - |
Відгуків про цей товар ще не було.
Немає відгуків про цей товар, станьте першим, залиште свій відгук.
Немає питань про даний товар, станьте першим і задайте своє питання.