Крило переднє праве без отв. антени Toyota Sequoia / Tundra 2007-2015 FPS 538010C220 — кузовна деталь, що формує праву передню арку колеса та захищає моторний відсік від бруду і каміння. Працює разом із підкрилком і бампером, задає геометрію зазору біля капота та фари. Після ударів або корозії крило змінюють, щоб відновити посадку навісних елементів.
Панель штампована зі сталі, під фарбування, конструкція без отвору під антену та з заводськими місцями під кріплення. Виробник FPS використовує прес-форми під заводову геометрію та контроль точок кріплення, щоб деталь ставала без підгинання кромок. Кромки після штампування рівні, отвори під болти пробиті з повторюваним кроком, що зменшує ризик перекосу при монтажі.
Сумісна з Toyota Sequoia та Toyota Tundra 2007-2015 (II покоління). Підходить для більшості комплектацій з бензиновими V6 4.0 та V8 4.7/5.7, за умови відповідності типу бампера і фари. Встановлення бажано виконувати на СТО через підгонку зазорів і подальше фарбування, але наявні штатні кріплення дозволяють монтаж і самостійно при досвіді.
Toyota Sequoia / Tundra II (XK50 / XK30) випускалися переважно для ринку Північної Америки, з рамною конструкцією та великими колесними арками. У цих авто часто використовуються пластикові розширювачі та підкрилки, які впливають на стан кромки крила. Крило переднє праве без отв. антени Toyota Sequoia / Tundra 2007-2015 FPS 538010C220 підходить як заміна штатної деталі після ДТП або при корозії.
Основні характеристики:
Виробник:
- FPS (Тайвань)
- Сумісність: Toyota Sequoia / Toyota Tundra (2007-2015)
- Матеріал: штампована сталь
- Тип: переднє праве крило, без отвору під антену, під фарбування
- Сторона встановлення: права (пасажирська)
- Гарантія: 14 днів на обмін або повернення
Часті питання:
❓
Чи підійде ця деталь для Toyota Tundra?
Так, це крило розраховане на Toyota Tundra 2007-2015. Також сумісне з Toyota Sequoia 2008-2015 у межах того ж покоління. Перед покупкою звірте, що потрібне саме праве крило і що на вашому авто не використовується крило з отвором під антену.
❓
Чи потрібна спеціальна установка?
Спецінструмент зазвичай не потрібен, але потрібні точна виставка зазорів по капоту, фарі та дверях і перевірка точки кріплення підкрилка. Після примірки деталь знімають для фарбування, тому часто зручніше робити на СТО. Якщо авто було після удару, може знадобитися рихтування кронштейнів.
❓
Яка різниця між FPS і оригіналом?
FPS зазвичай дешевше за оригінал і підходить для відновлення кузова без переплати за бренд. Оригінальне крило може мати точніші допуски та заводське покриття, але коштує відчутно дорожче. У FPS важливо робити примірку перед фарбуванням і перевіряти сумісність з оптикою та бампером вашої комплектації.
❓
Який ресурс служби запчастини?
За нормального фарбування та наявності підкрилка крило служить 5-10 років і більше. Термін залежить від антикорозійної обробки внутрішньої частини, умов експлуатації та кількості реагентів на дорогах. Ознаки для заміни: наскрізна корозія на кромці арки, тріщини металу після удару, порушені зазори.
❓
Які деталі варто замінити разом?
Логічно перевірити та за потреби замінити підкрилок, кліпси й кронштейни кріплення, а також повторювач повороту або його ущільнювач. Часто разом міняють направляючі бампера та кріплення фари, якщо були пошкоджені при ДТП. Це зменшує ризик перекосу крила та появи щілин після складання.
IBAN
