Панель штампована зі сталі, має заводські точки кріплення та посадочні місця під підкрилок і повторювач. Виробник FPS виготовляє кузовні елементи методом холодного штампування з контрольованою товщиною металу та антикорозійним ґрунтом під фарбування. Крило переднє праве Audi A4 B8 08-12 (FPS) 8K0821106A постачається під фарбування і потребує підгонки за зазорами під час монтажу.
Сумісна з Audi A4 покоління B8 2008–2012 років випуску. Підходить для більшості комплектацій седан і універсал, незалежно від бензинових чи дизельних двигунів, за умови відповідності типу кузова та кріплень. Встановлення бажано виконувати на СТО, бо потрібні точне виставлення панелі та фарбування.
Audi A4 B8 випускалась переважно в Німеччині та на європейських майданчиках концерну, має багатоважільну передню підвіску та складну геометрію передка. У цієї моделі важливі рівні зазори між капотом, бампером і дверима, тому крило підбирають за OEM-номером і типом кузова. Для Audi A4 після ДТП часто міняють крило разом із підкрилком та кріпленнями, щоб уникнути тертя колеса.
Так, це крило розраховане на Audi A4 B8 2008–2012 років. Перед замовленням звірте тип кузова (седан або універсал) і наявність отворів під повторювач та підкрилок. Найточніша перевірка — за OEM 8K0821106A або VIN.
Монтаж можливий у гаражних умовах, але потрібні інструменти для зняття бампера, підкрилка та виставлення зазорів. Часто доводиться переносити кліпси, ущільнювачі та підганяти кромки по місцю. Після встановлення потрібне фарбування, тому зручніше робити на СТО.
FPS зазвичай дешевше за оригінальну деталь, при цьому зберігає штатні точки кріплення та форму під установку. Оригінал має максимально точну геометрію та може вимагати менше підгонки, але коштує дорожче. FPS підходить як заміна після пошкоджень за умови коректного виставлення зазорів.
Ресурс крила не має фіксованого пробігу і зазвичай служить 100 000–200 000 км і більше, якщо не було ударів. Термін залежить від якості фарбування, обробки швів та наявності підкрилка, що захищає від піску. Міняють при деформації, корозії по кромці або порушенні зазорів після ДТП.
Разом із крилом часто міняють підкрилок, кліпси та саморізи кріплення, а також ущільнювачі по кромці. Після удару варто перевірити кронштейни бампера, підсилювач крила та стан фари з її кріпленнями. Це зменшує ризик повторного розбирання через перекоси або сторонні шуми.
| Назва | Двигун, см3 | Потужність | Кузов | Рік випуску |
|---|---|---|---|---|
| AUDI A4 B8 08-12 | - | - | - | - |
Відгуків про цей товар ще не було.
Немає відгуків про цей товар, станьте першим, залиште свій відгук.
Немає питань про даний товар, станьте першим і задайте своє питання.