Крило переднє ліве Mitsubishi Lancer 6 1995-1997 LKQ MR208877 — кузовна деталь, що закриває арку переднього лівого колеса та захищає підкапотний простір від бруду й каміння. Формує геометрію передньої частини авто та зазори з дверима, капотом і бампером. Працює як зовнішній елемент кузова та приймає на себе дрібні удари по кромці.
Штампована сталь із антикорозійним транспортним ґрунтом, посадочні місця під штатні кріплення. Конструкція відповідає заводській формі для стикування з підкрилком і бризковиком. Виробник Elit використовує контроль геометрії по шаблонах та рівномірну товщину металу, що зменшує перекоси при монтажі. Крило переднє ліве Mitsubishi Lancer 6 1995-1997 LKQ MR208877 зазвичай потребує мінімальної підгонки перед фарбуванням.
Сумісна з Mitsubishi Lancer VI 1995-1997 років випуску. Підходить для більшості бензинових комплектацій седан та універсал, де застосовується однакова передня частина кузова. Встановлення потребує зняття підкрилка та виставлення зазорів, тому бажано виконувати на СТО з подальшим фарбуванням. Для точного підбору звірте OEM MR208877 і сторону встановлення.
Mitsubishi Lancer VI випускався для різних ринків, часто з відмінностями у навісних елементах та кріпленнях під повторювачі. На цьому поколінні крило задає лінію стику з передніми дверима і впливає на прилягання бампера. Тому після заміни важливо перевірити кріплення підкрилка та стан кронштейнів. Деталь Elit підходить як заміна пошкодженого крила після ДТП або корозії.
Основні характеристики:
Виробник: Elit (Тайвань)- Артикул: MR208877
- Сумісність: Mitsubishi Lancer VI (1995-1997)
- Матеріал: сталь, транспортний ґрунт
- Тип: крило переднє ліве, кузовна панель
- Гарантія: 14 днів на обмін або повернення
Часті питання:
❓
Чи підійде ця деталь для Mitsubishi Lancer?Так, це Крило переднє ліве Mitsubishi Lancer 6 1995-1997 LKQ MR208877 для Mitsubishi Lancer VI 1995-1997. Підійде для більшості версій седан та універсал з однаковою передньою панеллю. Перед покупкою звірте OEM MR208877, сторону (ліва) та наявність отворів під повторювач/молдинг.
❓
Чи потрібна спеціальна установка?Спецінструмент зазвичай не потрібен, але потрібна точна виставка зазорів із дверима, капотом і бампером. Часто доводиться знімати підкрилок, фару або бампер для доступу до кріплень. Рекомендовано ставити на СТО та фарбувати після примірки.
❓
Яка різниця між Elit і оригіналом?Elit зазвичай дешевше за оригінал і використовується як ремонтна запчастина після пошкоджень. Оригінал має максимально точні допуски та заводське покриття, але коштує помітно дорожче. У Elit практична геометрія для монтажу, проте фарбування та антикорозійна обробка після встановлення залежать від майстра.
❓
Який ресурс служби запчастини?Ресурс крила залежить від умов експлуатації та захисту від корозії, у середньому 5-10 років і більше. На термін служби впливають зимові реагенти, стан підкрилка та наявність захисного шару по кромках. Міняти варто при наскрізній корозії, сильній деформації або коли порушені зазори й кріплення.
❓
Які деталі варто замінити разом?Разом із крилом часто міняють підкрилок, кліпси та саморізи кріплення, а також бризковик. Після удару варто перевірити кронштейни бампера, кріплення фари та край капота, щоб не було перекосу. Якщо є сліди іржі, доцільно оновити антикор по стиках і кромках.
IBAN
