Деталь виготовлена зі штампованої сталі під фарбування, з посадочними точками під штатні кріплення та отвором під повторювач/молдинг залежно від комплектації. Виробник FPS використовує прес-форми з контрольованою геометрією, завдяки чому зберігаються зазори та лінії стику з капотом і бампером. Покриття постачається як транспортний ґрунт, перед фарбуванням потрібна підготовка.
Сумісна з Volkswagen Caddy IV 2015-2020 (після рестайлінгу). Підходить для бензинових і дизельних версій, а також більшості комплектацій з однаковою передньою частиною кузова. Встановлення потребує точної підгонки зазоров, тому рекомендовано робити монтаж на СТО з подальшим фарбуванням.
Volkswagen Caddy IV — практичний міський та комерційний авто, що випускався для різних ринків Європи з кількома типами кузова. Для цієї моделі важлива точність стиків передніх панелей, бо крило впливає на лінію капота та роботу дверей. Крило переднє ліве VW Caddy IV 2015-2020 (з отв.) FPS 2K5821021B застосовують як заміну після пошкоджень або корозії.
Так, Крило переднє ліве VW Caddy IV 2015-2020 (з отв.) FPS 2K5821021B розраховане на Volkswagen Caddy IV 2015-2020. Підходить для більшості бензинових і дизельних модифікацій із однаковою передньою панеллю. Перед покупкою звірте тип отвору та наявність повторювача/молдинга у вашій комплектації.
Зазвичай потрібні базові кузовні інструменти, зняття підкрилка та частково бампера або фари для доступу до кріплень. Після монтажу виконують підгонку зазорів з капотом і дверима, а також фарбування. Для точного виставлення панелей краще звернутися на СТО.
FPS зазвичай дешевше ніж оригінал, при цьому дає адекватну геометрію та посадочні місця під штатні кріплення. Оригінальна деталь має найстабільнішу відповідність зазорам і покриттю, але її ціна помітно вища. FPS часто обирають як ремонтну запчастину для відновлення авто після пошкоджень.
Ресурс крила не вимірюється кілометрами і залежить від умов експлуатації, обробки антикором та якості фарбування. У середньому при нормальному догляді деталь служить 5-10 років і більше. Міняти варто при деформації, тріщинах у зоні кріплень або появі наскрізної корозії.
Разом із крилом часто міняють підкрилок, кліпси та кріплення, щоб уникнути повторного розбирання. Якщо було ДТП, перевірте стан кронштейнів бампера, фари та край капота. Також доцільно оновити ущільнювачі та зробити антикорозійну обробку внутрішньої порожнини крила.
| Назва | Двигун, см3 | Потужність | Кузов | Рік випуску |
|---|---|---|---|---|
| VW CADDY IV 15-20 | - | - | - | - |
Відгуків про цей товар ще не було.
Немає відгуків про цей товар, станьте першим, залиште свій відгук.
Немає питань про даний товар, станьте першим і задайте своє питання.