Крило переднє ліве Subaru Impreza I 1998-2001 рестайлінг FPS 57110FA050 — кузовна деталь, що закриває колісну нішу та формує бокову лінію передка. Воно захищає підкапотний простір і поріг від бруду та каміння, а також слугує основою для кріплення підкрилка й бампера.
Деталь штампована зі сталевого листа, з монтажними отворами під штатні точки кріплення та посадками під молдинги за комплектацією. Виробник FPS застосовує прес-форми з контролем геометрії, тому кромки й радіуси відповідають заводським лініям і зменшують підгонку під час встановлення. Поверхня підготовлена під ґрунт і фарбування після примірки.
Крило переднє ліве Subaru Impreza I 1998-2001 рестайлінг FPS 57110FA050 сумісне з Subaru Impreza I (GC/GF) рестайлінг 1998-2001 років. Підходить для більшості бензинових версій седан і універсал, де використовується ліве переднє крило цього типу. Рекомендується встановлення на СТО: потрібні примірка зазору з капотом і дверима та подальше фарбування.
Subaru Impreza I покоління (GC/GF) випускалася для різних ринків Японії, Європи та США й має відмінності по навісних елементах у дорестайлі та рестайлі. Для рестайлінгу 1998-2001 важливо співставляти крило з формою фари, бампера і лінією арки. Перед замовленням звіряйте сторону та тип кузова, щоб деталь стала без зміщення кріплень.
Основні характеристики:
Виробник:
- FPS (Тайвань)
- Сумісність: Subaru Impreza (1998-2001, I рестайлінг GC/GF)
- Матеріал: сталь
- Тип: крило переднє ліве, під фарбування
- Сторона встановлення: ліва (водійська)
- Гарантія: 14 днів на обмін або повернення
Часті питання:
❓
Чи підійде ця деталь для Subaru Impreza?
Так, це крило для Subaru Impreza I рестайлінг 1998-2001 (GC/GF) з лівого боку. Перед покупкою звірте рік, тип кузова (седан/універсал) і що у вас саме рестайлінг, оскільки форма стику з фарою та бампером може відрізнятися. Також перевірте, чи збігаються отвори під підкрилок і кріплення бампера.
❓
Чи потрібна спеціальна установка?
Бажано встановлювати на СТО, бо потрібна примірка та виставлення зазорів з капотом, дверима і бампером. Іноді доводиться переносити кліпси, підгинати кромку під підкрилок та відновлювати герметик у місцях прилягання. Після монтажу деталь потрібно загрунтувати та пофарбувати.
❓
Яка різниця між FPS і оригіналом?
FPS зазвичай дешевше за оригінал і підходить як заміна після ремонту кузова. Оригінальне крило має максимальну відповідність заводським допускам і покриттю, але коштує значно дорожче. У FPS геометрія виконана під штатні кріплення, однак перед фарбуванням варто зробити примірку та перевірити зазори.
❓
Який ресурс служби запчастини?
Ресурс крила залежить від антикорозійної обробки та умов експлуатації й зазвичай становить 5-10 років і більше. Найчастіше заміна потрібна після ДТП або через корозію по кромці арки й нижньому краю біля порога. Регулярно перевіряйте стан підкрилка та наявність бруду в арці, щоб не прискорювати іржу.
❓
Які деталі варто замінити разом?
Разом із крилом часто міняють підкрилок (локер), кліпси та саморізи кріплення, а також кронштейни бампера, якщо вони погнуті. Після зняття зручно оглянути повторювач повороту, проводку та ущільнювачі по кромці. Якщо є сліди корозії на внутрішньому підсилювачі, варто одразу зробити антикор і герметизацію швів.
IBAN
