Крило переднє ліве Mitsubishi Pajero Wagon 4 2007-2021 (FPS) 5220C247 — кузовна деталь, що закриває колісну арку та захищає моторний відсік від бруду і каміння. Формує геометрію передньої частини авто та задає зазори з бампером, капотом і дверима.
Штампована сталева панель під фарбування, з заводськими отворами під кріплення і підкрилок, без навісних елементів. Виробник FPS застосовує точне штампування та контроль геометрії по контрольних точках, тому крило стає по штатних місцях без підгонки зварюванням. Поставляється в транспортному ґрунті, який перед фарбуванням рекомендується перевірити та за потреби перекрити епоксидним.
Сумісна з Mitsubishi Pajero Wagon IV 2007-2021. Підходить для більшості комплектацій з бензиновими та дизельними двигунами, де використовується переднє ліве крило цього типорозміру. Для точної підборки звірте кріплення під підкрилок і повторювач, установка бажана на СТО для рівних зазорів.
Mitsubishi Pajero Wagon IV вироблявся для різних ринків і часто має відмінності по бамперах, молдингах та підкрилках. На цьому кузові важливо правильно виставити зазор з передніми дверима і лінію капота, щоб не було тертя на перекосах. Крило переднє ліве Mitsubishi Pajero Wagon 4 2007-2021 (FPS) 5220C247 використовується при відновленні після пошкоджень або корозії штатного крила.
❓ Чи підійде ця деталь для Mitsubishi Pajero Wagon IV?
Так, Крило переднє ліве Mitsubishi Pajero Wagon 4 2007-2021 (FPS) 5220C247 розраховане на Mitsubishi Pajero Wagon IV 2007-2021. Підходить для більшості бензинових і дизельних версій, якщо у вас стандартне кріплення підкрилка та повторювача. Перед покупкою звірте VIN або OEM 5220C247 та форму арки.
❓ Чи потрібна спеціальна установка?
Заміна виконується на болтових кріпленнях, але потрібне виставлення зазорів з капотом, дверима та бампером. Для акуратного підгону і перевірки геометрії після удару краще звернутися на СТО. Після примірки деталь знімають для підготовки ґрунту та фарбування.
❓ Яка різниця між FPS і оригіналом?
FPS зазвичай дешевше ніж оригінал, при цьому зберігає штатну форму та точки кріплення для серійних авто. Оригінал має найвищу точність покриття та металу, але ціна в рази більше за FPS. Для повсякденного ремонту FPS часто обирають як деталь під фарбування з нормальною геометрією.
❓ Який ресурс служби запчастини?
За правильної підготовки, герметизації швів та антикорозійної обробки ресурс складає 5-10 років або 100-200 тис. км. Термін служби залежить від якості фарбування, наявності підкрилка та умов експлуатації по солі. Міняти крило варто при наскрізній корозії, сильних заломах або порушенні зазорів.
❓ Які деталі варто замінити разом?
Разом із крилом часто міняють підкрилок, кліпси та кронштейни, щоб кріплення не розхитувалось. Після удару варто перевірити передній бампер, кріплення фари, підсилювач та край капота. Також доцільно оновити ущільнювачі і нанести антикор на внутрішню сторону крила.
| Назва | Двигун, см3 | Потужність | Кузов | Рік випуску |
|---|---|---|---|---|
| MITSUBISHI PAJERO IV V80/V90 07-14 | - | - | - | - |
| MITSUBISHI PAJERO IV V80/V90 14-21 | - | - | - | - |
Відгуків про цей товар ще не було.
Немає відгуків про цей товар, станьте першим, залиште свій відгук.
Немає питань про даний товар, станьте першим і задайте своє питання.