Крило виготовлене зі штампованої сталі з антикорозійним ґрунтом під фарбування, з посадковими отворами під штатні кріплення. Виробник FPS застосовує прес-форми з контрольними шаблонами, тому повторюються точки кріплення та контури арки. FPS постачає деталь із рівною кромкою та без перекосів на стиках, що зменшує обсяг підгонки перед фарбуванням.
Сумісна з Lexus GS 2012-2020, покоління L10. Підходить для більшості комплектацій і типів двигунів у межах цього кузова, оскільки крило не прив’язане до конкретного мотора. Встановлення бажано виконувати на СТО: потрібні точне виставлення зазорів, перевірка кріплень підкрилка та підготовка під фарбу.
Lexus GS L10 випускався переважно для ринків Японії, США та Європи, з різними пакетами зовнішнього оздоблення. Для цього авто важлива точність ліній біля фари та стику з переднім бампером, щоб не було натягу кріплень. Крило переднє ліве Lexus GS 2012-2020 FPS 5380230A20 використовують як заміну після пошкоджень або корозії, з подальшим фарбуванням у колір.
Так, Крило переднє ліве Lexus GS 2012-2020 FPS 5380230A20 розраховане на Lexus GS у кузові L10 (2012-2020). Сумісність не залежить від об’єму двигуна, але перед покупкою звірте тип кріплення під поворотник, підкрилок і лінію стику з бампером. Якщо авто після ремонту, перевірте геометрію передка.
Заміна крила потребує зняття частини підкрилка, бампера та інколи фари, а також точного виставлення зазорів. Знадобляться кліпси, герметик для швів у штатних місцях і подальше фарбування. Тому частіше встановлюють на СТО, хоча за досвідом кузовних робіт можливо зробити самостійно.
FPS зазвичай дешевше за оригінал і підходить як ремонтна запчастина після пошкоджень. Оригінал має максимально точну геометрію та заводське покриття, але коштує дорожче. У FPS деталь часто потребує примірки перед фарбуванням і контролю зазорів під час монтажу.
Ресурс крила зазвичай відповідає строку служби кузова і може перевищувати 150 000 км, якщо не було ударів. Термін залежить від антикорозійної обробки, якості фарбування та стану підкрилка, який не має пропускати бруд. Міняти варто при деформаціях, корозії по кромці арки або порушенні зазорів.
Разом із крилом часто міняють підкрилок, кліпси та кронштейни, якщо вони тріснули або втратили жорсткість. Рекомендується перевірити стан стику з бампером, напрямні, а також кріплення фари в зоні ремонту. Це зменшує ризик скрипів і повторного розбирання через ослаблені кріплення.
| Назва | Двигун, см3 | Потужність | Кузов | Рік випуску |
|---|---|---|---|---|
| LEXUS GS 13- | - | - | - | - |
Відгуків про цей товар ще не було.
Немає відгуків про цей товар, станьте першим, залиште свій відгук.
Немає питань про даний товар, станьте першим і задайте своє питання.