Штампована сталь із катафорезним ґрунтом під фарбування, конструкція повторює штатні точки кріплення. Виробник FPS виготовляє деталі на прес-формах із контролем геометрії по шаблонах, що зменшує ризик перекосу під час монтажу. Отвори під кріплення виконані з технологічними припусками для підгонки після кузовного ремонту.
Сумісна з Lexus IS 2005-2013 (II покоління XE20). Підходить для більшості бензинових версій, зокрема IS 250 та IS 350, а також для різних комплектацій із штатними підкрилками. Встановлення потребує підгонки зазорів та фарбування, тому бажано виконувати на СТО з кузовним стендом.
Lexus IS II (XE20) випускався переважно для ринків Японії, США та Європи, з акцентом на точні кузовні стики. Для цього кузова важливі рівні зазори в зоні фари та бампера, особливо після ДТП. Крило переднє ліве Lexus IS 2005-2013 FPS 5380253071 використовують як заміну пошкодженій запчастині з відновленням заводової геометрії.
Крило переднє ліве Lexus IS 2005-2013 FPS 5380253071 підходить для Lexus IS II покоління (XE20) 2005-2013 років. Зазвичай сумісне з IS 250/350 та іншими бензиновими модифікаціями в цьому кузові. Перед покупкою звірте тип кузова (седан/кабріо) та форму стику в зоні фари і бампера.
Потрібні роботи з підгонки зазорів, перенесення кліпс і кронштейнів, а також фарбування. Для коректної геометрії бажано встановлювати на СТО після перевірки лонжерона та передньої панелі. Без досвіду кузовних робіт самостійний монтаж часто дає нерівні зазори.
FPS зазвичай дешевше, ніж оригінальна деталь, і підходить для ремонтної заміни після пошкодження. Оригінал має більш стабільну геометрію та мінімальні допуски, але ціна вища. Деталі FPS часто потребують підгонки перед фарбуванням, зате мають катафорезний ґрунт і стандартні точки кріплення.
Ресурс крила залежить від корозійного захисту, якості фарбування та умов експлуатації, зазвичай 5-10 років і більше. Важливо обробити внутрішню порожнину антикором і стежити за підкрилком, щоб не накопичувався бруд. Ознаки потреби заміни: наскрізна корозія, тріщини металу в зоні кріплень, сильна деформація після удару.
Разом із крилом часто міняють підкрилок, кліпси/пістоні та кронштейни бампера, щоб не розбирати знову через зірвані кріплення. Також варто перевірити стан фари, ущільнювачів та кронштейнів у зоні арки. Якщо було ДТП, доцільно оглянути передню панель і підсилювач бампера.
| Назва | Двигун, см3 | Потужність | Кузов | Рік випуску |
|---|---|---|---|---|
| LEXUS IS 05-13 | - | - | - | - |
Відгуків про цей товар ще не було.
Немає відгуків про цей товар, станьте першим, залиште свій відгук.
Немає питань про даний товар, станьте першим і задайте своє питання.