Деталь виконана як литий пластиковий кронштейн з посадочними напрямними під штатні точки кріплення, розрахований на роботу з рідиною омивача та вібраціями. Виробник FPS застосовує прес-форми з контрольованою геометрією, тому посадка сумісна зі штатними кліпсами та кріпленням. Кронштейн омивача фар лівий VW Passat B8 USA 2015-2019 FPS 56D807723 має коректні отвори під фіксатори, що зменшує ризик перекосу форсунки.
Сумісна з VW Passat B8 USA 2015-2019 (B8), для версій з омивачем фар у передньому бампері. Підходить для типових комплектацій та бензинових і дизельних двигунів, якщо передбачена система омивання фар. Рекомендовано встановлення на СТО, але за наявності доступу до бампера та базового інструменту можна замінити самостійно.
VW Passat B8 USA для ринку США відрізняється бамперами та деякими кріпленнями від європейських версій, тому важливо підбирати деталь під конкретну модифікацію. На цих авто вузол омивача часто страждає від ударів у нижню частину бампера та обмерзання взимку. Виріб FPS використовують як заміну штатній запчастині без переробок при правильному підборі.
Так, кронштейн розрахований на VW Passat B8 USA 2015-2019 за умови наявності омивача фар. Перед покупкою звірте, що потрібна ліва сторона та форма бампера саме USA. Бажано перевірити артикул 56D807723 або фото посадочних місць.
Зазвичай потрібен доступ до внутрішньої частини переднього бампера, інколи з частковим зняттям підкрилка. Спецінструмент не потрібен, але важливо акуратно зняти кліпси та не пошкодити шланг омивача. Якщо немає досвіду з кузовними роботами, краще СТО.
FPS зазвичай дешевше за оригінал, при цьому зберігає геометрію під штатні кріплення. Оригінальна деталь може мати вищу стійкість до старіння пластику та точніші допуски, але коштує помітно дорожче. FPS часто обирають як практичну заміну для ремонту після пошкодження бампера.
У середньому 80-150 тис. км, але ресурс сильно залежить від ударів у бампер, льоду та реагентів. Міняти варто при тріщинах, зламаних вушках кріплення або коли форсунка починає зміщуватися. Ознака проблеми — неправильний напрямок струменя та підтікання в зоні форсунки.
Разом з кронштейном часто міняють кліпси/фіксатори, саму форсунку омивача фари та ущільнювачі, якщо є підтікання. Також варто оглянути шланг і з’єднувачі на тріщини. Це зменшує ризик повторного розбирання бампера через дрібні витоки.
Католог підбору кріплень і кронштейнів допоможе підібрати інші деталі кріплення для вашого авто
| Назва | Двигун, см3 | Потужність | Кузов | Рік випуску |
|---|---|---|---|---|
| VW PASSAT B8 USA 15-19 (NMS рестайлінг) | - | - | - | - |
Відгуків про цей товар ще не було.
Немає відгуків про цей товар, станьте першим, залиште свій відгук.
Немає питань про даний товар, станьте першим і задайте своє питання.