Конструкція штампована, з антикорозійним покриттям під фарбування, посадочні отвори виконані під штатні болти. Виробник FPS застосовує точне штампування та контроль геометрії, щоб кронштейн ставав без перекосів і не тягнув крило при затягуванні. Кромки оброблені без гострих задирок, що знижує ризик пошкодження ЛФП під час монтажу. Кронштейн крила передній лівий Tesla Model 3 2017-2023 FPS 1086017S0A підходить для відновлення кріплення після удару або корозії.
Сумісна з Tesla Model 3 2017-2023, покоління Model 3. Підходить для версій Standard Range, Long Range та Performance, незалежно від типу приводу. Рекомендовано встановлення на СТО, оскільки часто потрібне підгоняння зазорів крила та перевірка суміжних кріплень. Для коректної установки важливо оглянути місця кріплення на кузові та різьбові закладні.
Tesla Model 3 (2017-2023) вироблялась у США, Китаї та Європі, і має алюмінієво-сталеву структуру кузова з точними зазорами панелей. На Tesla Model 3 переднє крило знімають при ремонті бампера, фари та підкрилка, тому стан кронштейнів впливає на стикування деталей. FPS орієнтується на заміну у кузовному ремонті, де важлива повторювана геометрія. Кронштейн крила передній лівий Tesla Model 3 2017-2023 FPS 1086017S0A допомагає повернути штатне прилягання крила після розборки.
Так, деталь сумісна з Tesla Model 3 2017-2023 років. Підходить для комплектацій Standard Range, Long Range та Performance. Перед покупкою звірте сторону: потрібен передній лівий кронштейн, а також перевірте, чи не деформовані точки кріплення на кузові.
Спецінструмент зазвичай не потрібен, але бажано мати доступ до точного регулювання зазорів крила. Часто необхідне послаблення суміжних кріплень бампера, підкрилка та фари. Для отримання рівних стиків зручніше виконувати роботу на СТО після кузовної перевірки.
FPS зазвичай дешевше ніж оригінал, що вигідно для кузовного ремонту після пошкоджень. Оригінал має найстабільніші допуски по геометрії, але ціна в рази більше за FPS. Перевага FPS у тому, що це нова деталь із заводським покриттям та типовими посадочними отворами під штатний монтаж.
Середній ресурс 80 000–150 000 км і більше, залежить від умов експлуатації та наявності корозії в зоні кріплення. Заміна потрібна при деформації після удару, тріщинах, зірваних отворах або коли не вдається виставити зазори крила. Також ознака проблеми — вібрація крила та нерівний стик з бампером.
Разом часто міняють кліпси та кріплення підкрилка, болти/гайки кріплення крила, а також суміжні кронштейни бампера, якщо вони деформовані. Після удару варто оглянути підсилювач бампера та кріплення фари, бо вони впливають на геометрію передка. Це зменшує ризик повторного розбору через перекоси після 1000–2000 км.
Католог підбору кріплень для бампера допоможе підібрати потрібні кріплення по марці і моделі авто
| Назва | Двигун, см3 | Потужність | Кузов | Рік випуску |
|---|---|---|---|---|
| TESLA MODEL 3 17- | - | - | - | - |
Відгуків про цей товар ще не було.
Немає відгуків про цей товар, станьте першим, залиште свій відгук.
Немає питань про даний товар, станьте першим і задайте своє питання.