Кріплення виконане з ударостійкого пластику, стійкого до вологи та дорожніх реагентів, з посадковими отворами під штатні кліпси та гвинти. Виробник FPS застосовує формування під заводську геометрію, тому точки кріплення збігаються без підпилювання. Деталь відповідає формі внутрішнього ребра бампера і забезпечує рівний зазор по лінії кузова. Кріплення заднього бампера праве внутрішнє Subaru XV, Crosstrek 2017-2023 FPS 57707FL460 підходить як заміна пошкодженого або зламаного елемента.
Сумісна з Subaru XV / Crosstrek 2017-2023 (покоління GT). Підходить для більшості комплектацій з бензиновими 2.0 та 2.5, а також для гібридних версій, якщо збережена штатна конфігурація бампера. Встановлення можливе самостійно з базовим інструментом, але зручніше на СТО через частковий демонтаж бампера і підкрилків.
Subaru XV / Crosstrek GT вироблявся для різних ринків, з відмінностями у накладках і датчиках, але кріплення в зоні кузова здебільшого однакові. На цих авто часто встановлюються парктроніки, камера та підсилювачі бампера, тому правильне кріплення важливе для точних зазорів. Якщо бампер відходить біля правого кута або з’явився скрип, причина нерідко у тріснутому кронштейні. FPS дає можливість відновити посадку без заміни всього бампера.
Так, деталь сумісна з Subaru XV / Crosstrek 2017-2023 (GT). Рекомендуємо перед покупкою звірити сторону: праве внутрішнє кріплення та наявність посадкових точок під ваш бампер. Якщо авто після ремонту, перевірте, чи бампер штатний.
Спецінструмент зазвичай не потрібен, достатньо викрутки та ключів для зняття підкрилка і часткового демонтажу бампера. Важливо не зламати кліпси, інколи їх краще замінити на нові. На СТО робота швидша, особливо якщо є захисти та додаткові накладки.
FPS зазвичай дешевше ніж оригінал і підходить як заміна без переплати за бренд. Оригінальна деталь має найточніші допуски та маркування, але ціна в рази більша за FPS. У FPS головний плюс — відтворена геометрія під штатні отвори, що спрощує монтаж.
У середньому 80 000–150 000 км, залежно від умов експлуатації та частоти зняття бампера. Ресурс зменшується після ударів у кут бампера, наїздів на перешкоди та через зламані кліпси. Ознаки зносу — провисання кута, нерівний зазор і сторонні звуки на нерівностях.
Разом часто міняють кліпси, пістони та саморізи кріплення бампера, бо старі елементи ламаються під час розбору. Також варто оглянути ліве кріплення, направляючу бампера та край підкрилка. Якщо був удар, перевірте підсилювач і кронштейни в зоні правого заднього кута.
Каталог: деталі кріплення та кронштейни можна підібрати у розділі https://kyivparts.com/detali-kuzova/detali-kriplennya
| Назва | Двигун, см3 | Потужність | Кузов | Рік випуску |
|---|---|---|---|---|
| SUBARU XV II / CROSSTREK II 17- | - | - | - | - |
Відгуків про цей товар ще не було.
Немає відгуків про цей товар, станьте першим, залиште свій відгук.
Немає питань про даний товар, станьте першим і задайте своє питання.