Конструкція виконана під штатні точки кріплення, з монтажними отворами під кліпси та гвинти, матеріал — ударостійкий пластик. Виробник FPS використовує лиття під тиском з контролем геометрії, щоб деталь ставала без підрізання по місцю. Кріплення переднього бампера ліве під фарою VW Golf 7 2013-2017 FPS 5G0807723 розраховане на роботу в зоні перепадів температур і контакту з вологою та дорожніми реагентами.
Сумісна з Volkswagen Golf 7 2013-2017, покоління VII (5G), ліва сторона під фарою. Підходить для більшості комплектацій, включно з авто з різними типами бамперів, якщо збігається форма кронштейна та OEM. Встановлення можливе самостійно з базовим інструментом, але при перекосі бампера після ДТП краще робити підгонку на СТО.
Volkswagen Golf 7 (5G) вироблявся для європейського ринку та має точні кузовні зазори, через що стан кріплень сильно впливає на посадку бампера. На Volkswagen Golf 7 часто ламаються напрямні після легких ударів або демонтажу фари, і бампер починає відходити по куту. Заміна кронштейна відновлює штатну фіксацію без втручання в метал кузова.
Так, це кріплення розраховане на Volkswagen Golf 7 (5G) 2013-2017 і встановлюється зліва під фарою. Порівняйте OEM 5G0807723 та форму посадкових вусів на вашому бампері. Якщо авто має інший тип бампера після рестайлінгу або тюнінгу, потрібна звірка по каталогу.
Спецінструмент зазвичай не потрібен, достатньо зняти частину підкрилка та послабити кріплення бампера. Важливо не перетягувати гвинти, щоб не тріснув пластик. Після удару в передню частину авто доцільно перевірити геометрію фари та бампера на СТО.
FPS зазвичай дешевше за оригінал і підходить для відновлення штатного кріплення після пошкоджень. Оригінальна деталь може мати трохи точнішу посадку та ресурс у складних умовах, але коштує дорожче. Деталі FPS виготовляються литтям під тиском і часто стають без доробок за умови цілих суміжних елементів.
У середньому 60 000–120 000 км, залежно від стану доріг, частоти зняття бампера та дрібних контактів на парковці. Ознаки зносу — люфт кута бампера, нерівні зазори, тріщини біля отворів під кліпси. Міняти варто одразу, якщо бампер починає відходити від крила.
Рекомендується перевірити кліпси, саморізи та напрямні бампера з боку крила, бо зношений кріпіж дає повторний люфт. Також огляньте нижній захист, підкрилок і кронштейни фари, щоб не було перекосу. Якщо є сліди удару, доцільно оглянути абсорбер та підсилювач бампера.
| Назва | Двигун, см3 | Потужність | Кузов | Рік випуску |
|---|---|---|---|---|
| VW GOLF VII 13-17 | - | - | - | - |
Відгуків про цей товар ще не було.
Немає відгуків про цей товар, станьте першим, залиште свій відгук.
Немає питань про даний товар, станьте першим і задайте своє питання.