Кріплення переднього бампера середнє Jaguar F-Pace 2016-2021 FPS T4A11587 — деталь, що фіксує центральну частину переднього бампера до підсилювача та напрямних. Вона утримує геометрію бампера, прибирає люфт і допомагає зберігати рівні зазори по стиках.
Конструкція виконана у вигляді середнього кронштейна з посадочними отворами під штатні кліпси та гвинти, матеріал — ударостійкий пластик з термостабілізуючими добавками. Виробник FPS застосовує лиття під тиском із контролем розмірів, щоб точки кріплення збігалися зі штатними місцями. Кріплення переднього бампера середнє Jaguar F-Pace 2016-2021 FPS T4A11587 сумісне зі стандартними кріпленнями без доробок.
Сумісна з Jaguar F-Pace 2016-2021 (X761, рестайлінг і дорестайлінг). Підходить для більшості комплектацій, незалежно від типу двигуна та приводу, за умови відповідності бампера та його центральної секції. Для встановлення зазвичай достатньо базового інструменту, але після удару бажано перевірити напрямні та підсилювач на СТО.
Jaguar F-Pace (X761) випускався з акцентом на алюмінієву платформу та точні кузовні зазори, тому справні кріплення важливі для посадки бампера. На Jaguar F-Pace часто зустрічаються бампери з додатковими елементами для парктроніків і камер, і центральне кріплення впливає на їхню стабільність. Деталь FPS доречна як заміна зламаного кронштейна після демонтажу бампера чи незначного контакту.
Основні характеристики:
Виробник:
- FPS (Тайвань)
- Артикул: T4A11587
- Сумісність: Jaguar F-Pace (2016-2021)
- Матеріал: ударостійкий пластик
- Тип: середнє кріплення переднього бампера, центральний кронштейн
- Гарантія: 14 днів на обмін або повернення
Часті питання:
❓
Чи підійде ця деталь для Jaguar F-Pace?
Так, Кріплення переднього бампера середнє Jaguar F-Pace 2016-2021 FPS T4A11587 розраховане на Jaguar F-Pace 2016-2021 (X761). Перед покупкою звірте артикул T4A11587 та тип бампера, особливо якщо авто після рестайлінгу або з пакетом R-Sport. Якщо бампер змінений на нештатний, посадочні точки можуть відрізнятися.
❓
Чи потрібна спеціальна установка?
Зазвичай ні, деталь ставиться на штатні місця під кліпси та гвинти. Потрібен доступ знизу або часткове зняття бампера, тому зручніше працювати на підйомнику. Якщо були пошкодження після удару, варто перевірити напрямні та підсилювач, щоб не тягнути бампер кривими кріпленнями.
❓
Яка різниця між FPS і оригіналом?
FPS зазвичай дешевше ніж оригінал, при цьому зберігає сумісність зі штатними точками кріплення. Оригінал має найстабільнішу відповідність матеріалу та жорсткості під конкретну ревізію бампера, але ціна відчутно вища. FPS — практичний варіант для ремонту після демонтажу або дрібних пошкоджень, коли важлива посадка без доробок.
❓
Який ресурс служби запчастини?
У середньому 80 000–150 000 км, якщо немає повторних ударів і бампер не навантажується перекосом. Ресурс залежить від стану кліпс, правильних зазорів і відсутності натягу при монтажі. Ознаки зносу — люфт бампера, тріщини біля отворів, зміщення зазорів після поїздок по нерівностях.
❓
Які деталі варто замінити разом?
Разом із кріпленням часто міняють кліпси, саморізи та напрямні бампера, якщо вони розбиті або витягнуті. Також варто оглянути підсилювач бампера, нижній захист та кріплення підкрилка, бо вони впливають на геометрію вузла. Якщо встановлені датчики парктроніка, перевірте їхні тримачі, щоб уникнути повторного зняття бампера.
IBAN
