Конструкція виконана як напрямна-утримувач під штатні кліпси та гвинти, встановлюється з правого боку. Зазвичай виготовляється з ударостійкого пластику, стійкого до вологи та реагентів, із формою під заводські посадочні точки. Виробник FPS застосовує лиття під тиском, завдяки чому отвори та геометрія стабільні для швидкого монтажу. FPS орієнтується на відповідність кріпильним місцям без підгонки по місцю.
Сумісна з Citroen Jumper, Fiat Ducato, Peugeot Boxer 2014–2024 (III покоління, рестайлінг X290). Підходить для версій КБ і ДБ та більшості дизельних комплектацій 2.0/2.2/2.3 HDi, JTD, BlueHDi. Кріплення переднього бампера праве Citroen Jumper / Fiat Ducato / Peugeot Boxer 2014- FPS 1374288080 бажано ставити на СТО після зняття бампера, але за наявності базового інструменту можна встановити самостійно.
Citroen Jumper / Fiat Ducato / Peugeot Boxer III (X290) вироблявся в Європі на спільній платформі Sevel, тому кузовні деталі часто уніфіковані між марками. На цих авто кріплення бампера працює як направляюча, що забезпечує точну посадку з фарою та крилом. Після легких ударів або частого зняття бампера кріплення може тріскатися, і тоді заміна деталі відновлює фіксацію. Кріплення переднього бампера праве Citroen Jumper / Fiat Ducato / Peugeot Boxer 2014- FPS 1374288080 допомагає повернути заводську геометрію стиків.
Так, деталь розрахована на Fiat Ducato 2014–2024 (X290). Також підходить для споріднених Citroen Jumper і Peugeot Boxer цих років. Перед покупкою звірте, що потрібна права сторона та бампер саме рестайлінгу 2014+.
Спецінструмент зазвичай не потрібен, але доведеться частково або повністю знімати передній бампер. Важливо не зламати кліпси та правильно виставити зазори з крилом і фарою. Якщо немає досвіду кузовного розбирання, краще звернутися на СТО.
FPS зазвичай дешевше ніж оригінал, при цьому зберігає посадочні точки під штатне кріплення. Оригінал часто має більш жорсткий пластик та стабільніші допуски по геометрії, але ціна суттєво вища. FPS — практичний варіант для ремонту після пошкодження або зносу кріплень.
У середньому кріплення служить 60–150 тис. км залежно від стану доріг, частоти зняття бампера та наявності ударів. Міняти варто при тріщинах, вирваних отворах або коли бампер відходить у зоні крила. Додатковий фактор зносу — слабкі або зламані кліпси.
Рекомендується одночасно перевірити та за потреби замінити кліпси, саморізи та інші пластикові направляючі бампера з правого боку. Якщо є деформація, огляньте кут бампера, підкрилок і кронштейни під фарою. Це зменшить ризик повторного розбирання через слабку фіксацію.
| Назва | Двигун, см3 | Потужність | Кузов | Рік випуску |
|---|---|---|---|---|
| CITROËN JUMPER 14- | - | - | - | - |
| Назва | Двигун, см3 | Потужність | Кузов | Рік випуску |
|---|---|---|---|---|
| FIAT DUCATO 14- | - | - | - | - |
| Назва | Двигун, см3 | Потужність | Кузов | Рік випуску |
|---|---|---|---|---|
| PEUGEOT BOXER 14- | - | - | - | - |
Відгуків про цей товар ще не було.
Немає відгуків про цей товар, станьте першим, залиште свій відгук.
Немає питань про даний товар, станьте першим і задайте своє питання.