Кріплення виконане у вигляді лівого бокового кронштейна-напрямної з посадочними отворами під штатні кліпси та саморізи. Зазвичай виготовляється з ударостійкого поліпропілену або ABS, стійкого до вологи та дорожніх реагентів. Виробник FPS використовує прес-форми з контрольованою геометрією, тому деталь сідає в штатні точки кріплення без підрізання.
Сумісна з Kia Rio седан 2017-2020 (4 покоління, YB). Підходить для бензинових комплектацій 1.4 та 1.6, а також версій з протитуманними фарами або без них, якщо бампер відповідний. Встановлення бажано виконувати на СТО, але при базовому інструменті можна замінити самостійно після зняття підкрилка та часткового демонтажу бампера.
Kia Rio YB для ринку Європи та СНД випускався переважно у Кореї та на локальних майданчиках, залежно від країни продажу. У седана часто страждають бокові кріплення бампера після легких ударів або неправильного зняття, через що з’являється зазор біля фари та крила. Кріплення переднього бампера ліве Kia Rio седан 2017-2020 FPS 86513-H0000 від FPS відновлює штатну посадку бампера без заміни всього елемента.
Так, це кріплення розраховане на Kia Rio седан 2017-2020 (YB). Підходить для 1.4 та 1.6, оскільки кріплення залежить від кузова і бампера, а не від двигуна. Перед покупкою звірте, що потрібна ліва сторона та ваш бампер має штатні точки під цей кронштейн.
Спецінструмент зазвичай не потрібен, достатньо викруток і ключів для зняття підкрилка та часткового демонтажу бампера. Важливо не зламати кліпси та правильно виставити зазор біля фари й крила. Якщо бампер був деформований, на СТО можуть додатково підрівняти посадочні місця.
Деталь FPS зазвичай дешевша за оригінал, при цьому зберігає штатну геометрію кріплень для повсякденного ремонту. Оригінал має найстабільнішу відповідність матеріалу та еластичності по партіях, але коштує дорожче. FPS часто обирають для відновлення після легких пошкоджень без переплати за бренд.
У середньому кріплення служить 50–100 тис. км і більше, якщо бампер не знімають часто та немає ударів у кут авто. Термін залежить від стану кліпс, правильності монтажу та відсутності перекосу бампера. Міняти варто при тріщинах, зірваних отворах або коли бампер починає відходити біля крила.
Разом із кріпленням часто міняють кліпси, саморізи та пістони підкрилка, бо старі можуть не тримати. Якщо є перекіс, перевірте стан правого кріплення, підкрилка та нижніх напрямних бампера. Після ремонту бажано оглянути кут бампера на тріщини та посадочні вушка.
| Назва | Двигун, см3 | Потужність | Кузов | Рік випуску |
|---|---|---|---|---|
| KIA RIO 17- | - | - | - | - |
Відгуків про цей товар ще не було.
Немає відгуків про цей товар, станьте першим, залиште свій відгук.
Немає питань про даний товар, станьте першим і задайте своє питання.