Виконане з ударостійкого полімеру з ребрами жорсткості, конструкція під штатні точки кріплення та кліпси. Виробник FPS використовує лиття під тиском, тому геометрія посадкових місць повторює заводські розміри. FPS орієнтується на сумісність по отворах і приляганню, що зменшує потребу в підгонці під час монтажу.
Сумісна з Citroen Jumper / Fiat Ducato / Peugeot Boxer 2014–н.ч., платформа X290 (рестайлінг). Підходить для авто з різними дизельними комплектаціями та варіантами бази КБ і ДБ, якщо збережена штатна оптика. Встановлення можливе самостійно при доступі до бампера, але на СТО зручніше виставити зазори та перевірити фіксацію.
Citroen Jumper / Fiat Ducato / Peugeot Boxer X290 — легкі комерційні авто, що випускались для європейського ринку з різними довжинами кузова та вантажними виконаннями. У цих моделей передній бампер часто знімають для ремонту оптики й радіаторного вузла, тому кріплення з часом ламаються або втрачають жорсткість. Кріплення переднього бампера ліве під фарою Citroen Jumper / Fiat Ducato / Peugeot Boxer 2014- FPS 1374289080 відновлює штатне прилягання і допомагає уникнути тертя бампера об крило.
Так, Кріплення переднього бампера ліве під фарою Citroen Jumper / Fiat Ducato / Peugeot Boxer 2014- FPS 1374289080 підходить для Citroen Jumper / Fiat Ducato / Peugeot Boxer X290 з 2014 року. Сумісність не залежить від об’єму двигуна, але важливо, щоб була штатна фара та бампер відповідного рестайлінгу. Перед покупкою звірте сторону: потрібне ліве кріплення під фарою.
Спецінструмент зазвичай не потрібен, достатньо базового набору для демонтажу бампера та кліпс. Якщо кріплення ставиться після ДТП або є перекоси, краще робити на СТО для виставлення зазорів. Після монтажу перевірте щільність фіксації та щоб бампер не тиснув на фару.
Деталь FPS зазвичай дешевша за оригінал і дозволяє відновити штатне кріплення без переплати. Оригінал може мати максимально точну відповідність матеріалу та жорсткості під конкретну партію авто. Водночас FPS робить кріплення з литтям під тиском і з посадковими місцями під штатні кліпси, тому в більшості випадків стає без доробок.
Середній ресурс кріплення зазвичай 80–150 тис. км, але він залежить від частоти зняття бампера та вібрацій на поганих дорогах. Ознаки зносу — люфт бампера, збільшені зазори, скрипи та зміщення під фарою. Міняти варто одразу, коли кронштейн тріснув або не тримає кліпсу.
Разом часто міняють праве кріплення, комплект кліпс і пістони бампера, а також напрямні або бокові кронштейни, якщо вони деформовані. Якщо були удари в передню частину, перевірте кріплення фари та підкрилок. Це зменшить ризик повторного розбирання через розхитані точки кріплення.
Католог підбору кріплень для бампера допоможе підібрати потрібні кріплення по марці і моделі авто
| Назва | Двигун, см3 | Потужність | Кузов | Рік випуску |
|---|---|---|---|---|
| CITROËN JUMPER 14- | - | - | - | - |
| Назва | Двигун, см3 | Потужність | Кузов | Рік випуску |
|---|---|---|---|---|
| FIAT DUCATO 14- | - | - | - | - |
| Назва | Двигун, см3 | Потужність | Кузов | Рік випуску |
|---|---|---|---|---|
| PEUGEOT BOXER 14- | - | - | - | - |
Відгуків про цей товар ще не було.
Немає відгуків про цей товар, станьте першим, залиште свій відгук.
Немає питань про даний товар, станьте першим і задайте своє питання.