Конструкція виконана у форматі кузовного кронштейна з посадочними отворами під штатні точки кріплення, розрахована на точне суміщення з крилом і внутрішніми елементами. Виробник FPS застосовує штампування з контролем геометрії та антикорозійне покриття, щоб деталь не втрачала форму після монтажу. Кріплення крила переднєліве Mazda CX-30 2019- FPS DFR552240 підходить для відновлення після невеликого удару або ремонту кріпильних місць.
Сумісна з Mazda CX-30 2019–н.ч., покоління DM. Підходить для більшості комплектацій і бензинових та дизельних модифікацій, оскільки прив’язка йде до кузова, а не до двигуна. Встановлення бажано виконувати на СТО, щоб виставити зазори крила та уникнути перекосу після затягування.
Mazda CX-30 DM випускалась для різних ринків, зокрема виробництво зосереджувалось у Японії та на заводах Mazda для глобальних поставок. Кросовер має складну геометрію арок і пластикові накладки, тому точність кріплення впливає на прилягання декоративних елементів. Деталь FPS корисна, коли штатні вушка зламані або деформовані після демонтажу крила.
Так, Кріплення крила переднєліве Mazda CX-30 2019- FPS DFR552240 сумісне з Mazda CX-30 2019–н.ч. (DM). Перед покупкою звірте сторону: потрібне саме переднє ліве. Також перевірте, чи збігаються штатні точки кріплення на кузові після ремонту.
Спецінструмент зазвичай не потрібен, але важливе точне виставлення зазорів крила та суміжних деталей. Часто доводиться послаблювати сусідні кріплення, щоб вирівняти кромку по дверях і бамперу. Якщо авто було в ДТП, краще ставити на СТО з перевіркою геометрії.
FPS зазвичай дешевше, ніж оригінал, і підходить для відновлення кузова без переплати за бренд. Оригінальна деталь має максимально точну заводську відповідність, але її ціна відчутно вища. У FPS акцент на відтворенні геометрії та штатних посадочних отворів під стандартний монтаж.
Ресурс зазвичай співставний зі строком служби кузова та може перевищувати 150 000 км, якщо немає повторних ударів і корозії. Термін залежить від якості антикорозійної обробки, стану підкрилків і дренажів. Міняти варто при тріщинах, зірваних отворах або коли крило не тримає зазор.
Разом із кріпленням часто перевіряють кліпси, болти, гайки, а також напрямні бампера та кріплення підкрилка. Якщо зношені гумові ущільнювачі або деформована кромка крила, їх краще відновити одразу. Це зменшує ризик повторного розбирання через люфти та сторонні шуми.
Католог підбору кріплень для бампера допоможе підібрати потрібні кріплення по марці і моделі авто
| Назва | Двигун, см3 | Потужність | Кузов | Рік випуску |
|---|---|---|---|---|
| MAZDA CX-30 19- | - | - | - | - |
Відгуків про цей товар ще не було.
Немає відгуків про цей товар, станьте першим, залиште свій відгук.
Немає питань про даний товар, станьте першим і задайте своє питання.