Кріплення виконане з ударостійкого пластику з ребрами жорсткості та посадочними отворами під штатні гвинти. Виробник FPS дотримується геометрії за заводськими шаблонами, тому точки кріплення збігаються зі штатними. Кріплення фари ліве VW Polo VI 2017-2021 FPS 2G0805071B сумісне з оригінальними фіксаторами та не потребує доробок по посадці.
Сумісна з Volkswagen Polo VI 2017-2021 років, кузов AW, рестайлінг залежно від ринку. Підходить для більшості комплектацій з галогеновою або LED-оптикою, якщо форма кронштейна відповідає вашій фарі. Рекомендується встановлення на СТО, але при доступі до кріплень бампера та фари роботу можна виконати самостійно з базовим інструментом.
Volkswagen Polo VI для європейського ринку випускався переважно в Іспанії та ПАР, а конструкція передка має близькі посадочні місця між версіями. Через невеликі удари часто тріскаються вушка фари або кронштейни, тому заміна кріплення відновлює заводську геометрію. FPS випускає ремонтні елементи, що дозволяють замінити саме пошкоджену частину без купівлі фари.
Так, Кріплення фари ліве VW Polo VI 2017-2021 FPS 2G0805071B розраховане на Volkswagen Polo VI 2017-2021 (кузов AW). Перед покупкою звірте тип фари (галоген або LED) та форму штатного кронштейна. Якщо авто після ремонту, перевірте, чи не змінювали фару на іншу ревізію.
Спецінструмент зазвичай не потрібен, але часто треба частково зняти бампер або послабити кріплення фари. На СТО робота швидша, бо майстер одразу виставить зазори та перевірить фіксацію. При самостійній заміні важливо не перетягувати гвинти в пластику.
FPS зазвичай дешевше ніж оригінал, при цьому зберігає посадочні точки під штатне кріплення. Оригінал має найточніші допуски та матеріали, але ціна в рази більше за FPS. FPS — практичний варіант для відновлення кріплення після незначних пошкоджень без заміни всієї фари.
У середньому 80 000–150 000 км, якщо не було повторних ударів та правильно виставлені зазори. Ресурс залежить від вібрацій, стану кріплень бампера та того, чи не тисне на фару деформована панель. Ознаки зносу — люфт фари, тріщини біля отворів, нерівний зазор.
Разом часто міняють кліпси та направляючі бампера, гумові втулки, а також кріплення фари з іншого боку, якщо є тріщини. Корисно перевірити цілісність нижніх опор фари та посадочних місць на панелі передка. Це зменшить ризик повторного розбирання через з’явлення люфту.
Католог підбору кріплень для бампера допоможе підібрати потрібні кріплення по марці і моделі авто
| Назва | Двигун, см3 | Потужність | Кузов | Рік випуску |
|---|---|---|---|---|
| VW POLO VI 18- | - | - | - | - |
Відгуків про цей товар ще не було.
Немає відгуків про цей товар, станьте першим, залиште свій відгук.
Немає питань про даний товар, станьте першим і задайте своє питання.