Конструкція виконана під заводську геометрію, з посадочними отворами під кліпси та саморізи, матеріал — ударостійкий пластик (PP/ABS залежно від партії). Виробник FPS застосовує лиття під тиском з контролем розмірів, тому деталь стає без підрізання у більшості випадків. Кромки та ребра жорсткості сформовані рівно, що зменшує ризик тріщин при затягуванні кріплень.
Сумісна з Toyota Venza 2020–2023, покоління XU80. Підходить для бензинових та гібридних комплектацій, оскільки кріплення є елементом кузова, а не силового агрегату. Встановлення можливе самостійно при доступі до підкрилка, але зручніше на СТО з підйомником для точної підгонки зазорів.
Toyota Venza XU80 вироблялась для ринку Північної Америки, з уніфікованою передньою частиною кузова з Toyota Harrier. У цій моделі важливі точні зазори бампера через близьке прилягання до фари та решітки, тому справне внутрішнє кріплення критичне. Якщо старе кріплення зламане, бампер часто відходить у куті та протирає лак на крилі.
Так, Кріплення бампера переднє праве внутрішнє Toyota Venza 2020- FPS 5211248070 сумісне з Toyota Venza 2020–2023 (XU80). Для точного підбору звірте сторону встановлення: праве, внутрішнє, передній бампер. Якщо авто після ДТП, перевірте цілісність посадочних місць на бампері та крилі.
Спецінструмент зазвичай не потрібен, потрібні стандартні викрутки та кліпсознімач. Часто доводиться частково зняти підкрилок і послабити бампер для доступу до кріплень. На СТО швидше виставити зазори та рівномірно затягнути точки кріплення.
FPS зазвичай дешевше ніж оригінал, при цьому зберігає штатну форму та точки кріплення для стандартного монтажу. Оригінал має найвищу стабільність пластику та допусків, але ціна відчутно більша. FPS — практичний варіант для ремонту після пошкодження кріплення без переплати за бренд.
У середньому ресурс 60–120 тис. км і більше, залежить від стану доріг, частоти зняття бампера та наявності ударів у кут. Міняти варто при тріщинах, зламаних вухах або коли бампер починає відходити та з’являється люфт. Також ознака зносу — зірвані посадочні отвори під кліпси.
Разом часто міняють кліпси та саморізи кріплення бампера, а також пошкоджені направляючі бампера з боку крила. Якщо є сліди тертя, перевірте підкрилок і край бампера на тріщини. Це зменшує ризик повторного розбирання через розхитані кріплення.
| Назва | Двигун, см3 | Потужність | Кузов | Рік випуску |
|---|---|---|---|---|
| TOYOTA VENZA 20- | - | - | - | - |
Відгуків про цей товар ще не було.
Немає відгуків про цей товар, станьте першим, залиште свій відгук.
Немає питань про даний товар, станьте першим і задайте своє питання.